經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，個(gè)體消費(fèi)者對(duì)于食物尤其是生鮮食物的觀念產(chǎn)生了巨大的改變，生鮮從最早只屬于少數(shù)人群的奢侈品逐漸成為今天茶前飯后的消費(fèi)必需品，生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)上的地域不均以及大量進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品均刺激農(nóng)產(chǎn)品冷鏈行業(yè)發(fā)展，2021年3月國(guó)家首次發(fā)布行業(yè)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，隨著國(guó)家政策扶持力度逐年加碼，冷鏈物流行業(yè)發(fā)展進(jìn)入快速階段。
行業(yè)主要上市公司：目前國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)上市公司順豐控股（002352.SZ），京東物流（HK:02618），中國(guó)外運(yùn)（601598），蘇寧易購(gòu)（002024.SZ），海航冷鏈（831900），海容冷鏈（603187），澳柯瑪（600336），冰山冷熱（000530.SZ）等。
本文核心數(shù)據(jù)：生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量地域分布，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口情況，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流政策
人口消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，刺激生鮮需求
受益于人口消費(fèi)的結(jié)構(gòu)化轉(zhuǎn)型，國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)。經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，個(gè)體消費(fèi)者對(duì)于食物尤其是生鮮食物的觀念產(chǎn)生了巨大的改變，生鮮從最早只屬于少數(shù)人群的奢侈品逐漸成為今天茶前飯后的消費(fèi)必需品。根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布要求，2020年全民人均生鮮消費(fèi)量要達(dá)到299公斤，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)較2010年提升了34%，給生鮮市場(chǎng)提供了巨大的需求空間。
農(nóng)產(chǎn)品供給的不均衡，提高冷鏈價(jià)值
我國(guó)地勢(shì)西高東低，復(fù)雜多樣，山地、高原、盆地、平原等多種地理形態(tài)造成了我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)境的差異性，加之各地管理差異，最終呈現(xiàn)出生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)上的地域不均，山東與河南是我國(guó)最大的生鮮產(chǎn)區(qū)，全國(guó)則呈現(xiàn)出“東密西疏”的供給趨勢(shì)。
我國(guó)生鮮產(chǎn)量與供給能力整體呈現(xiàn)出東密西疏的格局，同時(shí)大中型城市群生產(chǎn)能力不足。西部地域由于耕地條件不足、地域遼闊物流設(shè)施不足等特點(diǎn)，生鮮生產(chǎn)能力較弱。供給的不均衡就使得農(nóng)產(chǎn)品冷鏈價(jià)值大大提高。
大量進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品，需要完善的冷鏈系統(tǒng)
從對(duì)外貿(mào)易來(lái)看，雖然我國(guó)是世界上最大的果蔬、水產(chǎn)品和肉類生產(chǎn)國(guó)，但我國(guó)同時(shí)也是進(jìn)口大國(guó)。根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，2020年我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口總額為2468億美元。其中進(jìn)口金額為1708億美元;出口金額為760億美元;貿(mào)易逆差為948億美元。2020年，中國(guó)已取代美國(guó)，成為全球最大的冷藏食品進(jìn)口國(guó)。大量的進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品刺激農(nóng)產(chǎn)品冷鏈行業(yè)需求增長(zhǎng)。
首個(gè)強(qiáng)標(biāo)出臺(tái)，行業(yè)規(guī)范發(fā)展
GB 31605-2020《食品安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 食品冷鏈物流衛(wèi)生規(guī)范》是由國(guó)家食品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中心、中物聯(lián)冷鏈委等共同起草，歷時(shí)3年編制完成的首個(gè)食品冷鏈物流強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
該標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家衛(wèi)生健康委員會(huì)、市場(chǎng)監(jiān)督管理總局于2020年9月11日聯(lián)合發(fā)布并將于2021年3月11日正式實(shí)施，其中對(duì)食品冷鏈物流的范圍、基本要求、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸、交接過(guò)程、配送溫度、儲(chǔ)存條件、追溯及召回等各方面進(jìn)行了嚴(yán)格且明確的規(guī)定和要求。另外，還明確了該標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍，主要適用于各類食品出廠后到銷售前需要溫度控制的物流過(guò)程。規(guī)范的發(fā)布有利于促進(jìn)整體行業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)行業(yè)內(nèi)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
國(guó)家政策持續(xù)加碼，行業(yè)迎來(lái)風(fēng)口
冷鏈物流是保障流通過(guò)程中食品安全的有效方式。隨著國(guó)家政策扶持力度逐年加大，冷鏈物流行業(yè)發(fā)展進(jìn)入快速階段。在2020年11月農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布對(duì)十三屆全國(guó)人大三次會(huì)議第9517號(hào)建議的答復(fù)，將組織編制《農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)規(guī)劃（2021—2025）》，繼續(xù)推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈設(shè)施建設(shè)及水平提升。
近年來(lái)冷鏈政策發(fā)布頻率越來(lái)越密集，意味著冷鏈物流越來(lái)越受到國(guó)家政府的重視，隨著各種利好政策的發(fā)布，冷鏈運(yùn)輸或?qū)⒂瓉?lái)新的機(jī)遇。
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