訂單管理是客戶關(guān)系管理的有效延伸，能更好的把個(gè)性化、差異化服務(wù)有機(jī)的融入到客戶管理中去，能推動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益和客戶滿意度的提升。在B2B商城系統(tǒng)訂單管理中，企業(yè)采購訂單可自動(dòng)生成，訂單狀態(tài)實(shí)時(shí)更新，及時(shí)對(duì)賬，簡(jiǎn)化企業(yè)采購審批流程，實(shí)現(xiàn)訂單、發(fā)貨、收貨流程化管控，內(nèi)外供應(yīng)協(xié)同無縫連接。

B2B訂單管理的意義

在銷售物流活動(dòng)中，訂單管理通常都扮演著重要的角色。從本質(zhì)上講，整個(gè)物流過程都是為了完成訂單而發(fā)生的，其作業(yè)績(jī)效影響到物流活動(dòng)的每項(xiàng)作業(yè)，不論是間接的還是直接的。而且，處理訂單的很多環(huán)節(jié)都直接與客戶打交道。因此，訂單完成的水平高低直接決定了企業(yè)物流服務(wù)水平；訂單處理作業(yè)效率很大程度上體現(xiàn)著企業(yè)物流運(yùn)作效率。

1、訂單是整個(gè)物流作業(yè)的開端

企業(yè)通常在接到訂單之后，才會(huì)采取相應(yīng)的處理措施，開展一系列的物流活動(dòng)來完成訂單規(guī)定的內(nèi)容。也就是說，由客戶端接受訂貨資料，將其處理、輸出，然后倉庫人員根據(jù)處理過的訂單資料開始揀貨、理貨、分類、配送等一連串物流作業(yè)，最后按照訂單進(jìn)行裝車運(yùn)送。負(fù)責(zé)客戶訂單處理與客戶關(guān)系的部門稱為客戶服務(wù)部或業(yè)務(wù)部，負(fù)責(zé)庫存控制并向供應(yīng)商發(fā)出訂貨的部門稱為存貨控制部或采購部。接受客戶訂單后，經(jīng)過訂單處理，開始揀貨、理貨、分類、裝車、出貨等出貨物流作業(yè)。

而企業(yè)為繼續(xù)營(yíng)運(yùn)、滿足客戶商品需求，必須不斷補(bǔ)充庫存，向供貨商采購物品，因此有進(jìn)貨、檢驗(yàn)、入庫、儲(chǔ)存保管等進(jìn)貨物流作業(yè)。所以物流作業(yè)可分為進(jìn)貨物流及出貨物流，但是無論進(jìn)貨物流還是出貨物流，每天的物流作業(yè)都可以說是直接或間接由訂單處理作業(yè)開始的。訂單處理的正確性、效率性，影響到后續(xù)的作業(yè)績(jī)效。錯(cuò)誤的訂單處理會(huì)引起錯(cuò)誤的揀貨、配送作業(yè)以及事后的退貨、補(bǔ)送作業(yè)，這些物品往返的處理成本不是物流部門長(zhǎng)期能接受的，而反映在客戶服務(wù)水平上也是無法接受的。

目前物流服務(wù)需求方都提出了無次品、快速配送的要求，而訂單管理的效率提升成為一切作業(yè)效率提升的前提。因此如何有效、正確的接單、輸入訂貨資料及如何將因小批量、多品種、高頻率訂貨所產(chǎn)生的大量、繁雜的訂貨資料作最有效的分類、匯總，以便后續(xù)作業(yè)能有效、正確地進(jìn)行，成為訂單管理中的重要課題。

2、訂單是整個(gè)信息流的開端

信息的產(chǎn)生是伴隨著作業(yè)活動(dòng)產(chǎn)生的，信息處理是為整個(gè)物流活動(dòng)服務(wù)的。訂單處理既是企業(yè)物流作業(yè)的開端，也是整個(gè)信息流作業(yè)的起點(diǎn)。在企業(yè)的管理信息系統(tǒng)中，大量原始訂單經(jīng)過訂單處理系統(tǒng)處理后，生成出貨指示資料，轉(zhuǎn)入派車管理系統(tǒng)進(jìn)行配送路徑安排及車輛指派(若揀貨方式是按配送路徑進(jìn)行揀選，則揀貨單的資料可依據(jù)派車管理系統(tǒng)安排的配送路徑生成)。同時(shí)，每天的派車資料也是運(yùn)費(fèi)管理及車輛／行車管理系統(tǒng)的資料來源。

另外，出貨指示資料也要輸入出貨管理系統(tǒng)，進(jìn)行出貨資料的實(shí)際修正(揀貨后)及出車時(shí)出貨信息的確認(rèn)。當(dāng)配送完成后，出貨資料經(jīng)回庫處理系統(tǒng)確認(rèn)實(shí)際送貨資料后，即可進(jìn)入客戶應(yīng)收賬款系統(tǒng)進(jìn)行賬款結(jié)算。由此可見，許多子系統(tǒng)的資料及報(bào)表都來源于訂單資料，因此訂單管理系統(tǒng)的作業(yè)績(jī)效關(guān)系著整個(gè)B2B系統(tǒng)的績(jī)效，并影響著作業(yè)處理的正確性及效率。