供應(yīng)鏈?zhǔn)钱?dāng)今制造業(yè)和企業(yè)的命脈，供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通成為工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展的關(guān)鍵所在。尤其在當(dāng)前地緣政治、勞動力短缺等因素影響下，各產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿讲煌潭鹊臎_擊，全球供應(yīng)鏈呈現(xiàn)出降本增效與提升安全性韌性并舉，此外伴隨著數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型的加速，全球供應(yīng)鏈發(fā)展也呈現(xiàn)出一些新趨勢。

一、循環(huán)供應(yīng)鏈

線性供應(yīng)鏈很快將被循環(huán)供應(yīng)鏈所取代，在循環(huán)供應(yīng)鏈中，制造商翻新廢棄產(chǎn)品進(jìn)行轉(zhuǎn)售。為了應(yīng)對原材料成本的上漲及其波動性，許多企業(yè)選擇將其產(chǎn)品分解，重新修復(fù)，取舍材料，處理和包裝，然后上市銷售。

供應(yīng)鏈循環(huán)可以幫助降低成本，有了循環(huán)供應(yīng)鏈，企業(yè)可以減少在原材料上的消耗，可以降低價格波動的風(fēng)險。此外，循環(huán)供應(yīng)鏈可以減少浪費，幫助企業(yè)減少對環(huán)境的總體影響。政府對回收和廢物處理的嚴(yán)格規(guī)定也促使企業(yè)考慮采用循環(huán)供應(yīng)鏈。

二、綠色供應(yīng)鏈

世界各類環(huán)保組織和多國政府一直致力于環(huán)節(jié)保護(hù)，推動減少供應(yīng)鏈對環(huán)境的危害。電力和運(yùn)輸對全球的溫室氣體排放占比巨大，因此綠色物流成為當(dāng)今熱點關(guān)注的話題。例如，環(huán)保型倉庫具有先進(jìn)的能源管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用計時器和儀表來監(jiān)控所有設(shè)施的電力、熱量、水和天然氣的使用情況。這些系統(tǒng)有助于防止過度浪費資源。新能源汽車在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用也越來越多；這些車輛有助于減少供應(yīng)鏈的整體碳足跡。

同樣，氣候變化帶來的環(huán)境變化影響了材料和資源的供應(yīng)，對供應(yīng)鏈造成了潛在的破壞。未來企業(yè)將不得不考慮到這些因素，并在必要時尋找其他資源。

采取可持續(xù)供應(yīng)鏈的企業(yè)也將在利潤和客戶忠誠度方面獲得更多收益。據(jù)尼爾森的調(diào)查顯示，超過60%的客戶不介意為可持續(xù)產(chǎn)品支付溢價。隨著綠色消費的興起，預(yù)計未來幾年會有更多的企業(yè)將環(huán)保、綠色融入供應(yīng)鏈之中。

三、整合供應(yīng)鏈

未來幾年，隨著企業(yè)尋求與第三方建立合作伙伴關(guān)系，供應(yīng)鏈將出現(xiàn)更多整合。與第三方服務(wù)合作可以幫助企業(yè)提高客戶服務(wù)質(zhì)量并降低成本。

例如，更多的企業(yè)將整合并開始提供內(nèi)陸服務(wù)，降低整體貨運(yùn)成本，簡化供應(yīng)鏈。對于經(jīng)常使用海陸運(yùn)輸相結(jié)合的產(chǎn)品的托運(yùn)人來說，集成尤其有用。通過集成服務(wù)，交付時間更短，客戶服務(wù)也得到改善。

亞馬遜效應(yīng)也促使企業(yè)盡可能優(yōu)化其供應(yīng)鏈。因此，更多的供應(yīng)鏈管理者將與第三方物流供應(yīng)商（3PL）和科技公司合作。第三方物流供應(yīng)商提供進(jìn)出境貨運(yùn)管理，并且擁有更多供應(yīng)鏈資源。同樣，基于第三方物流的技術(shù)允許供應(yīng)鏈管理者通過API集成多個管理系統(tǒng)，并將其連接到云。這些集成將使供應(yīng)鏈管理者能夠克服內(nèi)部技術(shù)解決方案的局限性。

四、勞動力全球化

據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2020年，80%的制造商將在全球各國開展業(yè)務(wù)，但由于疫情的爆發(fā)，這一增長可能受到一定程度的影響，將推遲幾年。

對更多知識型工人的需求加速了勞動力全球化的需求。那些能夠處理分析、數(shù)據(jù)，自動化和人工智能等復(fù)雜流程的人，他們將是供應(yīng)鏈的勞動力組成部分。越來越多的企業(yè)試圖通過將這些工作外包并將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到美國以外的國家來填補(bǔ)這一缺口。先進(jìn)的IT系統(tǒng)、協(xié)作軟件使企業(yè)更容易實現(xiàn)全球化。

五、SCaaS

目前仍有許多企業(yè)都在內(nèi)部處理其供應(yīng)鏈活動。未來，可能會看到更多的企業(yè)采用“供應(yīng)鏈即服務(wù)”或SCaaS商業(yè)模式，并外包制造、物流和庫存管理等活動。企業(yè)中的供應(yīng)鏈管理團(tuán)隊將很快發(fā)展成為一小群專注于做出戰(zhàn)略決策的人士。

隨著內(nèi)部供應(yīng)鏈團(tuán)隊的規(guī)模越來越小，控制塔將變得越來越普遍。這些先進(jìn)的數(shù)字控制塔為供應(yīng)鏈管理者提供了供應(yīng)鏈的端到端視圖。云技術(shù)允許供應(yīng)鏈管理人員隨時隨地訪問所需的數(shù)據(jù)。同樣，技術(shù)創(chuàng)新一日千里，供應(yīng)鏈技術(shù)將很快“隨時可用”。這種方法最初出現(xiàn)在SaaS軟件中，它允許企業(yè)通過避免基礎(chǔ)設(shè)施、升級和維護(hù)方面的固定成本來減少管理費用。

六、短生命周期產(chǎn)品供應(yīng)鏈

隨著產(chǎn)品生命周期的縮短，供應(yīng)鏈必須發(fā)展得更快、更高效。如今，許多企業(yè)對所有產(chǎn)品使用單一的供應(yīng)鏈，盡管這些產(chǎn)品的生命周期存在差異。未來將會開發(fā)不同的供應(yīng)鏈，以適應(yīng)不同生命周期的產(chǎn)品并保持盈利。更短的產(chǎn)品生命周期要求企業(yè)重新思考其供應(yīng)鏈并簡化流程，以確保能夠跟上對新產(chǎn)品的常規(guī)需求。

七、彈性供應(yīng)鏈

供應(yīng)鏈僅僅擁有精益流程是不夠的，供應(yīng)鏈也需要靈活應(yīng)對市場波動。因此，越來越多的企業(yè)正在采用靈活的物流方式。彈性物流使供應(yīng)鏈能夠根據(jù)當(dāng)前市場需求輕松擴(kuò)張或收縮。人工智能等技術(shù)允許供應(yīng)鏈在最小干擾的情況下根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。

彈性物流為供應(yīng)鏈中的變量提供了靈活性，包括航行時間表、承運(yùn)空間、集裝箱使用和路線優(yōu)化。這種可調(diào)整性有助于企業(yè)更好地處理潛在的問題，如貨物積壓和空間浪費。因此，企業(yè)可以享有更大的穩(wěn)定性，并在市場波動的情況下保持競爭力。

八、透明供應(yīng)鏈和可見性供應(yīng)鏈

消費者越來越擔(dān)心現(xiàn)代商業(yè)對環(huán)境的影響。為了應(yīng)對各種復(fù)雜環(huán)境對供應(yīng)鏈的影響，一些企業(yè)已經(jīng)開始在供應(yīng)鏈的可持續(xù)性和減少碳足跡方面做出探索，盡管如此，我們還需要更多地了解供應(yīng)鏈對社會其他方面的影響。此外，全球貿(mào)易性質(zhì)的變化也可能影響供應(yīng)鏈實踐的強(qiáng)制性披露。

例如，企業(yè)需提供報告說明其供應(yīng)鏈對提供的就業(yè)機(jī)會、采購以及勞動力類型和使用的運(yùn)輸方式的影響。公開公布企業(yè)供應(yīng)鏈方面的信息能幫助企業(yè)提升整體品牌形象，并在必要時接受監(jiān)管的審查。

九、區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈

供應(yīng)鏈可見性仍然是當(dāng)今大多數(shù)企業(yè)最關(guān)心的問題，因此越來越多的企業(yè)尋求將區(qū)塊鏈技術(shù)集成到其供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)中。區(qū)塊鏈技術(shù)可以幫助整個供應(yīng)鏈更加透明，以最大限度地減少中斷并改善客戶服務(wù)。

通過區(qū)塊鏈，供應(yīng)鏈的所有組成部分都可以集成到一個單一的平臺中。例如承運(yùn)人、航運(yùn)公司、貨代和物流供應(yīng)商可以使用同一平臺向企業(yè)和客戶更新產(chǎn)品行程，發(fā)票和付款也可以在同一個系統(tǒng)中進(jìn)行。這種集成簡化了整個供應(yīng)鏈流程，并幫助供應(yīng)鏈管理者在問題發(fā)生之前提前預(yù)警。

區(qū)塊鏈技術(shù)的去中心化方法可以保護(hù)數(shù)據(jù)不被篡改，所有用戶必須同意對數(shù)據(jù)進(jìn)行更新或編輯，然后才能實施這些更新或編輯，保障供應(yīng)鏈信息的安全性可靠性。

十、物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈

除了區(qū)塊鏈，越來越多的公司正在布署物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，以提高其供應(yīng)鏈的可見性。例如，飛機(jī)、卡車和其他運(yùn)輸方式都可以安裝物聯(lián)網(wǎng)傳感器，設(shè)備提供運(yùn)輸和交付的實時跟蹤與信息數(shù)據(jù)更新。倉庫和零售店的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以提高生產(chǎn)、庫存管理和預(yù)測性維護(hù)的可見性。企業(yè)可以使用這些實時數(shù)據(jù)信息來主動調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營，滿足客戶需求，提高供應(yīng)鏈的整體效率。

十一、機(jī)器人和自動化供應(yīng)鏈

機(jī)器人技術(shù)在改變供應(yīng)鏈方面發(fā)揮著巨大作用。2022年我國協(xié)作機(jī)器人市場規(guī)模約25.97億元，根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，2023年我國協(xié)作機(jī)器人市場規(guī)模將超30億元。例如，越來越多的企業(yè)正在使用無人機(jī)和無人駕駛汽車來簡化物流運(yùn)營；工廠中的自主移動機(jī)器人用于提升勞動密集型工作的效率。與高效的倉庫管理軟件相結(jié)合，機(jī)器人將大幅提高供應(yīng)鏈的生產(chǎn)力。

十二、AI、AR和VR供應(yīng)鏈

人工智能（AI）也將在提高供應(yīng)鏈效率方面發(fā)揮重要作用。自動化通過消除人工誤差從而提高供應(yīng)鏈的效率，例如在倉儲物流中，人工智能跟蹤和跟蹤功能有助于準(zhǔn)確預(yù)測ETAs和ETDs。

此外，對供應(yīng)鏈中斷、延誤和航路風(fēng)險發(fā)出警報的能力可以幫助企業(yè)提高靈活性，并采用備份措施，以避免重大損失。AI智能解決方案還能識別供應(yīng)鏈流程中的各種文件，譬如提單，箱單，發(fā)票，托書等，自動提取錄入數(shù)據(jù)，或者自動執(zhí)行單單相符比對，可以大大減輕人員工作量，提高執(zhí)行效率。

增強(qiáng)現(xiàn)實（AR）和虛擬現(xiàn)實（VR）也為提高供應(yīng)鏈的效率帶來了各種可能性。例如，AR設(shè)備可以讓工作人員更有效地進(jìn)行多任務(wù)處理。企業(yè)還可以使用這些設(shè)備，通過在現(xiàn)實環(huán)境中預(yù)測潛在的產(chǎn)品用途，來加強(qiáng)產(chǎn)品開發(fā)工作。