機械設備種類繁多,機械設備運行時,其一些部件甚至其本身可進行不同形式的機械運動。機械設備由驅動裝置、變速裝置、傳動裝置、工作裝置、制動裝置、防護裝置、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等部分組成。機械設備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。
其主要危險部位如下:
⑴ 旋轉部件和成切線運動部件間的咬合處,如動力傳輸皮帶和皮帶輪、鏈條和鏈輪、齒條和齒輪等。
⑵ 旋轉的軸,包括連接器、心軸、卡盤、絲杠和桿等。
⑶ 旋轉的凸塊和孔處。含有凸塊或空洞的旋轉部件是很危險的,如風扇葉、凸輪、飛輪等。
⑷ 對向旋轉部件的咬合處,如齒輪、混合輥等。
⑸ 旋轉部件和固定部件的咬合處,如輻條手輪或飛輪和機床床身、旋轉攪拌機和無防護開口外殼攪拌裝置等。
⑹ 接近類型,如鍛錘的錘體、動力壓力機的滑枕等。
⑺ 通過類型,如金屬刨床的工作臺及其床身、剪切機的刀刃等。
⑻ 單向滑動部件,如帶鋸邊緣的齒、砂帶磨光機的研磨顆粒、凸式運動帶等。
⑼ 旋轉部件與滑動之間,如某些平板印刷機面上的機構、紡織機床等。
根據(jù)工信部調研結果,32%的關鍵材料在中國仍為空白,52%依賴進口。高檔數(shù)控機床、高檔裝備儀器、運載火箭、大飛機、航空發(fā)動機、汽車等關鍵件精加工生產線上95%以上制造及檢測設備依賴進口。
中國已成為全球最大的高端裝備制造市場,但巨大國內市場被外國巨頭占據(jù)。我國國內工業(yè)機器人市場國產品牌占有率不足三成,高檔數(shù)控機床國產化率僅6%,半導體裝備國產化率不到15%,汽車制造設備國產化率約30%。
此外,低端生產環(huán)節(jié)面臨東南亞等發(fā)展國家競爭威脅。中國制造業(yè)人工成本上漲速度明顯快于世界其他主要經濟體,目前印尼的制造業(yè)小時人工成本已不到中國的五分之一。雖然短期受疫情影響,且東南亞國家在工業(yè)基礎、產業(yè)配套等方面與中國差距巨大,不足以造成工業(yè)訂單大幅外流,但長期看制造業(yè)追逐低成本的趨勢很難改變。
近年來,我國出臺了一系列旨在促進高端裝備、智能制造發(fā)展的政策,為機械行業(yè)轉型升級創(chuàng)造了寬松良好的政策環(huán)境。截至目前,我國先后出臺了《中國制造2025》、《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020)》、《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《高端智能再行動計劃(2018-2020年)》、《促進新一代人工智能產業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2018-2020年)》等重要規(guī)劃,并以此形成了制造強國戰(zhàn)略政策體系。2019年中央經濟工作會議,更是將推動制造業(yè)高質量發(fā)展列為年度七項重點工作任務之首。
據(jù)杭州中經智盛市場研究有限公司發(fā)布的《2022-2026年機械設備市場現(xiàn)狀調查及發(fā)展前景分析報告》顯示:
科技成果向產業(yè)轉移轉化成功率偏低,目前約為10%,與發(fā)達國家30%-40%的科技成果轉化率相比有較大差距。
一方面,中國研究主體依賴高校和科研院所,而由于體制等方面原因,高校、科研院所考核指標偏重于學術、技術層面,如論文數(shù)量及影響力等,使得其雖然擁有大量優(yōu)秀技術成果,但是缺乏推動技術產業(yè)化、商業(yè)化的內在動力。
另一方面,企業(yè)為了自身生存和應付資產保值增值等考核要求,只愿接納成熟、可靠的技術和產品,而創(chuàng)新成果的成熟度和質量不佳,存在較大風險,不能達到企業(yè)要求。總之,科研院所的技術創(chuàng)新與產業(yè)化發(fā)展難以形成互動局面,致使科技成果轉化率較低。
中國在裝備制造業(yè)方面千億市值的公司寥寥無幾,僅有三一重工、中國中車、恒立液壓三家,而美國、日本、德國、英國這一數(shù)字為21家、5家、7家、11家。眾多細分行業(yè)企業(yè)打價格戰(zhàn)情況嚴重,導致利潤率縮水,競爭激烈。部分機械制造行業(yè)雖然企業(yè)數(shù)量很多,但以中小企業(yè)為主,市場集中度低,缺少有國際影響力的高端裝備品牌。品牌代表了消費者對產品的認可度,也是企業(yè)獲取溢價的來源。
目前來看,美、日、歐長期全面占據(jù)品牌高地;韓國則在優(yōu)勢產業(yè)方面有一些品牌影響力;而中國從代工貼牌起家,逐漸往品牌化走,但仍然存在企業(yè)缺乏品牌意識和品牌戰(zhàn)略的問題。
國內很多企業(yè)更傾向于為大型企業(yè)貼牌生產,這樣既可以利用國內廉價勞動力和土地成本,又省去了創(chuàng)造自身品牌所需的資本。但這種企業(yè)運營模式缺乏持續(xù)盈利的能力,企業(yè)進行重復的勞動,只能得到小部分利益。
機械制造企業(yè)面臨成本上升、人才匱乏困境。上游原材料價格不斷攀升,使中游的機械設備制造業(yè)承壓。能源成本方面,中國高于美國,與其他制造業(yè)大國基本相當。人工成本方面,中國工資上漲速度明顯快于世界其他主要經濟體。物流成本方面,我國制造業(yè)生產成本中仍有三成左右被物流占去,遠高于發(fā)達國家的10%-15%。
資金成本方面,中國目前高于大部分制造業(yè)大國。同時,機械制造業(yè)是勞動密集型產業(yè),除了需要科技創(chuàng)新人才和管理人才以外,還需要高級技工工人等。而目前我國人口紅利正在逐漸消減,年輕人價值觀發(fā)生變化,不愿意學習技術,不愿意到工廠工作,隨著老一代技術工人逐漸老去,高技能人才面臨短缺,技術工人技能偏低,不但造成企業(yè)用工成本上升,更是影響企業(yè)運轉效率和產品質量。
文章來源:中經智盛市場研究
編輯:云朵匠|數(shù)商云(微信公眾號名稱:“數(shù)商云”)
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