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汽車汽配行業(yè)渠道商管理系統(tǒng)實現(xiàn)全渠道運營,賦能企業(yè)與渠道商業(yè)績增長

發(fā)布時間: 2022-01-17 文章分類: 渠道分銷管理
閱讀量: 0

渠道商管理系統(tǒng)

數(shù)字經(jīng)濟時代,信息技術、互聯(lián)網(wǎng)+等對傳統(tǒng)汽車行業(yè)的沖擊,正重塑汽車行業(yè)的商業(yè)渠道模式,也正在打破汽車行業(yè)的原有價值鏈,從而實現(xiàn)更高效率、節(jié)約更多成本。傳統(tǒng)汽車產業(yè)亟須擁抱和融入數(shù)字經(jīng)濟,利用數(shù)字化手段構建服務新渠道并整合渠道商資源,才更能夠在數(shù)字化浪潮中處于堅挺的地位。

中國汽車產業(yè)渠道模式的發(fā)展:

從改革開放以后,我國汽車渠道模式經(jīng)歷了計劃分配、雙軌制、廠家直營和聯(lián)營,以及進口車總代理等多種模式。目前,我國汽車渠道是以廠家授權4S店為主,多種渠道模式并存的狀態(tài)。

汽車汽配行業(yè)渠道商管理系統(tǒng)實現(xiàn)全渠道運營,賦能企業(yè)與渠道商業(yè)績增長

圖片來源:中國汽車流通協(xié)會

據(jù)統(tǒng)計,全國授權經(jīng)銷商近3萬家,但由于4S店建店成本高、渠道下沉困難,仍有近10萬家二網(wǎng)和40余萬家獨立修理廠的存在。同時也會有一部分新零售的模式,主要是在互聯(lián)網(wǎng)背景下,以汽車的電商、大數(shù)據(jù)賦能模式,多數(shù)以多品牌銷售兼營的模式。

中國汽車產業(yè)渠道模式的未來發(fā)展趨勢:

汽車行業(yè)的未來銷售渠道模式將呈現(xiàn)以下趨勢,一是單一品牌的經(jīng)銷商出現(xiàn)規(guī)?;蛥^(qū)域總代理化;二是銷售渠道多樣性,多品牌銷售店、大賣場店、單一銷售店、形象展示店將大量存在;三是專業(yè)分工更細化,銷售功能和售后功能再度實現(xiàn)分離,展示體驗、銷售交車、保養(yǎng)維修等功能各自獨立。

作為業(yè)內知名的營銷經(jīng)銷商渠道管理系統(tǒng)開發(fā)服務商,數(shù)商云可為傳統(tǒng)汽車企業(yè)提供專業(yè)的汽車渠道商管理系統(tǒng)解決方案,搭建的DMS渠道商平臺包括了預測與計劃管理、銷售管理、促銷管理、客戶管理、渠道管理、費用管理、智能分析等強大功能,助力企業(yè)實現(xiàn)渠道高效協(xié)同,提升市場信息的采集分析效率。

1、加強渠道連接,汽車汽配行業(yè)DMS渠道商平臺提升協(xié)同效率

通過建立汽車汽配渠道商管理系統(tǒng),渠道商可實現(xiàn)在線下單、訂單跟蹤、往來對賬和商報庫存數(shù)據(jù),汽車汽配渠道商系統(tǒng)精準掌握渠道庫存,實現(xiàn)渠道信息的透明和協(xié)同運作。

2、汽車汽配行業(yè)渠道商全角色融合,溝通成本最小化

通過汽車汽配行業(yè)DMS渠道商平臺,構建汽車汽配行業(yè)上下游訂貨采購、庫存匯報,渠道商網(wǎng)站數(shù)據(jù)鏈路天然暢通,不留數(shù)據(jù)死角,建立汽車汽配渠道商信息協(xié)同系統(tǒng)能夠大大降低各角色的溝通成本。

3、供銷雙方高效發(fā)展,渠道商DMS系統(tǒng)平臺快速擴大渠道規(guī)模

汽車汽配渠道商信息協(xié)同系統(tǒng)幫助汽車汽配企業(yè)快速發(fā)現(xiàn)高效的渠道拓展方式,通過渠道商系統(tǒng)能夠讓銷售組織快速找到汽車汽配企業(yè)提供的產品,通過汽車汽配渠道商管理系統(tǒng),用網(wǎng)絡分支構建強大的渠道銷售。

4、汽車汽配行業(yè)DMS渠道商平臺精準監(jiān)控,靈活管貨

通過汽車汽配渠道商DMS系統(tǒng)平臺,渠道商網(wǎng)站資金流向精準監(jiān)控,渠道代理商分紅精準計算,汽車汽配行業(yè)渠道商系統(tǒng)對產品利潤大數(shù)據(jù)分析,DMS渠道商平臺為汽車汽配企業(yè)提供最精準的戰(zhàn)略決策支持。

5、渠道商溝通內外順暢,渠道商管理系統(tǒng)提高銷售轉化效率

構建汽車汽配行業(yè)渠道商網(wǎng)站內外的即時通訊、知識共享、團隊激勵、傭金獎勵、業(yè)務競賽,通過汽車汽配渠道商系統(tǒng)洞察市場動態(tài),精準推行促銷策略,有效提高汽車汽配渠道組織的銷售轉化率。

6、汽車汽配渠道商信息協(xié)同系統(tǒng)全業(yè)務數(shù)據(jù)匯集,提速業(yè)務決策

通過汽車汽配行業(yè)渠道商信息協(xié)同系統(tǒng),可以將采購訂單、差異化價格、庫存動態(tài)、經(jīng)銷商數(shù)據(jù)、管控規(guī)則等數(shù)據(jù)在汽車汽配行業(yè)渠道商系統(tǒng)上實現(xiàn)統(tǒng)一分析,在渠道商網(wǎng)站上快速完成數(shù)據(jù)分析與業(yè)務洞察。

7、汽車汽配渠道商DMS系統(tǒng)平臺賦能終端門店,提升市場響應能力

通過汽車汽配渠道商系統(tǒng)建立完整的終端檔案,可以了解終端覆蓋情況,并及時掌控終端的資源投入、商品陳列、終端銷售和競品動態(tài),從而優(yōu)化終端資源配置,快速反應市場。

不可否認,汽車產業(yè)數(shù)字化的浪潮已經(jīng)到來,針對數(shù)字化環(huán)境中成長起來的年輕客戶群體,傳統(tǒng)車企需要不斷向年輕化、智能化及網(wǎng)聯(lián)化方向轉型。通過渠道商DMS系統(tǒng)平臺的搭建,持續(xù)提升全鏈路的數(shù)字化營銷能力和數(shù)據(jù)能力,實現(xiàn)渠道以及客戶的大數(shù)據(jù)洞察,賦能企業(yè)與渠道商的業(yè)績增長,實現(xiàn)降本增效。

 

<本文由數(shù)商云•云朵匠原創(chuàng),內容僅代表作者個人觀點,商業(yè)轉載請聯(lián)系作者獲得授權,非商業(yè)轉載請標明:數(shù)商云原創(chuàng)>

作者:云朵匠 | 數(shù)商云(微信ID:shushangyun_com)

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