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企業(yè)如何重塑數(shù)字化供應鏈?

發(fā)布時間: 2021-09-17 文章分類: 企業(yè)協(xié)同管理
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供應鏈管理系統(tǒng)

未來的供應鏈以數(shù)字化為特征,傳統(tǒng)供應鏈需要數(shù)字化轉型。期間,整個產(chǎn)業(yè)可能要耗費五年、十年、甚至二十年的時間來轉變。又因數(shù)據(jù)量繁復龐雜,大量信息需要被收集、分析,電子行業(yè)企業(yè)將面臨巨大挑戰(zhàn)。

過去幾年的中美貿(mào)易爭端,讓中國企業(yè)更注重發(fā)展自身的IC數(shù)據(jù)網(wǎng)絡和不完全依賴外部力量的供應鏈。此外,新冠疫情導致的原料短缺、需求降低、人工不足、現(xiàn)金流短缺等難題,也讓大家意識到做好數(shù)字化供應鏈的必要性。

從傳統(tǒng)供應鏈到數(shù)字化供應鏈

全球新冠疫情的爆發(fā),把“非接觸式經(jīng)濟”提升到了空前的高度。在中國電子產(chǎn)業(yè)內,有一些新的變化值得關注——供應鏈的數(shù)字化轉型加速。與傳統(tǒng)供應鏈相比,數(shù)字化供應鏈存在更多優(yōu)勢。

“數(shù)字化供應鏈可以將所有數(shù)據(jù)轉移到線上,應用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術的進展,打通供應鏈各環(huán)節(jié)的信息交流限制,快速對接供貨渠道、解決突發(fā)狀況。”貿(mào)澤電子亞太區(qū)市場及商務拓展副總裁田吉平說,數(shù)字化供應鏈能更深度地挖掘隱藏信息,提前一步預測客戶的需求,并為其提供更科學的采購決策。

傳統(tǒng)的分銷供應鏈是單向傳導鏈式結構,只要鏈條上某個企業(yè)出現(xiàn)問題,其上下游相關企業(yè)均會受到波及。

數(shù)字化供應鏈是蜘蛛網(wǎng)狀產(chǎn)業(yè)上鏈,其節(jié)點交互數(shù)據(jù)可積累和存儲下來,同時企業(yè)協(xié)同更高效快速。在數(shù)字化供應鏈中,開放、信息透明的背景下,鏈條中的企業(yè)出現(xiàn)問題,在鏈條中的所有企業(yè)都能第一時間知情,并可通過協(xié)同作用快速處理問題,來提高整個供應鏈的抗風險能力。

企業(yè)如何重塑數(shù)字化供應鏈?

如何構建數(shù)字化供應鏈體系?

一直以來,業(yè)內存在供應鏈供求信息不對稱,導致元器件市場“炒貨”行為頻發(fā)。數(shù)字化供應鏈旨在消除供求信息不對等,讓電子元器件的價格更加透明。而構建數(shù)字化供應鏈,需要從多個方面來入手。

構建數(shù)字化供應鏈需要重視兩點:

第一點,從體系化建設的角度出發(fā);

數(shù)字化的基礎是信息化,信息化的基礎是平臺化。平臺化既要聯(lián)接分銷商,也要連接代理商、原廠、IDH服務商和物流服務商等行業(yè)資源。因此,構建數(shù)字化供應鏈體系,不僅是平臺型企業(yè)的職責,也是電子產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的建設目標。

第二點,從客戶需求的視角出發(fā);

構造數(shù)字化供應鏈體系是基礎,也是供應鏈創(chuàng)新服務的起點,重點在于通過數(shù)字化管理的形式,全面構建包括智能化生產(chǎn)、定制化服務、網(wǎng)絡化協(xié)同和服務化衍生在內的電子產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

近年來,數(shù)字化轉型在中國發(fā)展得非??臁?jù)國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心數(shù)據(jù)顯示,目前中國約有11%的企業(yè)做了數(shù)字化轉型,該數(shù)字在2018年僅為7%。這意味著,過去幾年里,國內數(shù)字化轉型企業(yè)數(shù)量增速超過50%。

技術的快速發(fā)展讓數(shù)字化成為可能,國家之間的貿(mào)易爭端迫使供應鏈尋求其他出路,新冠疫情致使工廠勞動力短缺,讓供應端的產(chǎn)能不足成為常態(tài)。以上因素給市場供給增加了更多不確定性。為了滿足供應鏈的需求,采用數(shù)字化工具及流程,在數(shù)字化技術的賦能下,產(chǎn)品選擇更多元、數(shù)據(jù)更透明、供應商之間的協(xié)作更靈活。

在競爭激烈、速度為王的時代,數(shù)字化供應鏈的建立能夠幫助企業(yè)進行數(shù)據(jù)資源的整合與優(yōu)化,從中挖掘更多有價值的insights(洞察力),進而及時了解并滿足消費者的需求和變化,這逐漸成為企業(yè)在市場競爭中脫穎而出的關鍵優(yōu)勢。

在近年來的萬物聯(lián)網(wǎng)趨勢中,市場對元器件的需求大幅增長,促使更多同業(yè)開始轉變,元器件分銷的電商化正成為趨勢。大家希望能通過數(shù)字化供應鏈來大幅提升運營效率、靈活調整策略布局。

“一個成功的數(shù)字化供應鏈,需要滿足‘與客戶無縫互動’‘主動預測需求’‘提高利潤率’‘物流管理彈性化’‘信息交流透明化’以及‘管控智能化’等多個條件。”

數(shù)字化供應鏈轉型是一個長期的過程,至少要維持連年投入5%以上的營業(yè)收入。在數(shù)字化供應鏈普及的過程中,中小微電子企業(yè)面臨缺乏充分可靠的市場推廣渠道、沒有及時有效的產(chǎn)品供求信息、沒有專業(yè)的管理軟件服務平臺、沒有定制化的供應鏈服務平臺、缺乏融資渠道以及抗風險能力差等困難,這些問題都值得企業(yè)認真思考。

企業(yè)如何重塑數(shù)字化供應鏈?

從短期改善到長期變革

有效的數(shù)字化供應鏈將大幅提升效率、降低成本,這也是大多數(shù)企業(yè)對供應鏈進行數(shù)字化轉型的主要訴求。但在傳統(tǒng)成本思維的束縛下,企業(yè)管理者大多抱著“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”的目標,尋求短期內的改善。以修補的短期心態(tài)來進行數(shù)字化的企業(yè)無法將數(shù)字化供應鏈的價值最大化。

數(shù)字時代,企業(yè)需要對供應鏈進行長期改變,打造無可取代的運營生態(tài)系統(tǒng)。

(1)在企業(yè)內部,運營生態(tài)系統(tǒng)可以通過數(shù)字化技術實現(xiàn)供應鏈各個環(huán)節(jié)間的無縫連接,提高供應鏈各環(huán)節(jié)的可視和協(xié)調,有效控制風險,提高整個供應鏈的透明度;

(2)在企業(yè)外部,運營生態(tài)系統(tǒng)可以將相應信息和突發(fā)問題實時反饋給客戶或上游供應商,做到及時與客戶溝通,快速解決客戶問題,提高客戶滿意度。此外,生態(tài)系統(tǒng)便于企業(yè)積極收集外部數(shù)據(jù),為企業(yè)提供更多洞察和有價值的信息。

簡言之,企業(yè)需要把數(shù)字化供應鏈目標從“短期局部性改善”提升為“長期根本性變革”,應加速相關全方位的考量,不僅借由數(shù)字化技術來提升供應鏈低成本高效率的核心能力,并且更要將目光放得長遠,加大對整個運營模式的長期轉型投入,構建互聯(lián)、智能、快速、擴展的全方位數(shù)字化供應鏈生態(tài)系統(tǒng),從而幫助企業(yè)打造競爭優(yōu)勢。

企業(yè)如何重塑數(shù)字化供應鏈?

從成本中心到利潤中心

傳統(tǒng)的企業(yè)運營中,供應鏈通常只是CEO與CFO們在考量減少財務報表中“成本”項目時才會被提及的單位。如果把供應鏈的價值局限在降低成本和提高效率,那么供應鏈的改良也只能為企業(yè)帶來成本相關KPI的改善。

在數(shù)字技術的助益下,供應鏈可以使用更少的資源完成更多的目標。

更進一步,企業(yè)領導者可以開始思考如何應用數(shù)字化技術,來觸及從前接觸不到的間接合作伙伴(如客戶的客戶、供應商的供應商等),進而掌握從前掌握不了的資源;從而在當今更為復雜和激烈的市場競爭環(huán)境中,借由與銷售單位合作來直接滿足客戶不斷變化的需求,將供應鏈由消耗資源的“成本中心”轉型成為一個提供服務的“利潤中心”。

這是很多企業(yè)尚未發(fā)現(xiàn)的數(shù)字化供應鏈更深層的價值。

更具體地說,企業(yè)可以通過B2C電商的模式來搭建與企業(yè)客戶間的一站式協(xié)同平臺,同時通過移動互聯(lián)與社群的技術,建立與客戶(甚至客戶的客戶)之間緊密的合作關系,簡化針對客戶的用戶流程,提升客戶體驗。

此外,數(shù)字化供應鏈還可以通過大數(shù)據(jù)挖掘客戶需求變動的趨勢,再結合全球或區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展狀況以及消費者偏好變化等外部因素,去主動感知客戶需求進而建議客戶訂單數(shù)量,提升企業(yè)在與客戶交易過程中的主導性。

如埃森哲和通用電氣的合資公司Taleris通過在通用電氣所售出的每架飛機引擎上加裝傳感器,將傳感器所收集到的引擎運轉數(shù)據(jù)通過大數(shù)據(jù)進行分析,搭建“化被動為主動”的智能預警服務平臺,不但協(xié)助航空公司實時監(jiān)控每架飛機引擎的運作狀態(tài),更進一步準確預測潛在機械故障的風險,進而主動提出進場維修建議,有效幫助各大航空公司有效降低運營中的非預期中斷幾率,不僅協(xié)助客戶提升整體運營質量與服務水平,也大大降低了因為機械故障而可能造成的延誤成本,甚至是飛安問題。

據(jù)估計,如果一下航空公司實行這樣的智能運營服務,每年將至少避免1000次起飛延誤和航班取消,幫助9萬多人次的乘客準時抵達目的地。最后,更重要的是,通過數(shù)字化供應鏈為通用電氣開創(chuàng)了增加收入的全新商業(yè)模式。

數(shù)字化供應鏈有望轉身成為企業(yè)的利潤中心。

相對于企業(yè)其他部門,在數(shù)字化技術全方位的助益下,供應鏈將同時具備降低成本與提升利潤的雙重身份,數(shù)字化供應鏈使得企業(yè)能夠更精準地把握客戶需求,提高客戶體驗和服務水平,讓企業(yè)和客戶、企業(yè)與供應商形成價值網(wǎng),構建互聯(lián)互通的生態(tài)系統(tǒng),共同設計、共同創(chuàng)建、共同生產(chǎn)、共同創(chuàng)造更大的市場價值。

數(shù)字化技術異軍突起,并且將帶來巨大經(jīng)濟收益。然而,數(shù)字化時代引領的趨勢只是在一定程度上給予企業(yè)轉型的方向,生搬硬套解決不了根本的問題。五花八門的數(shù)字化技術本身只是“藥材”,要為企業(yè)帶來實際的效能需要的是“藥方”式的解決方案。

企業(yè)一定要積極思考如何將數(shù)字化技術真正融入到供應鏈運營中,找到適合自己企業(yè)發(fā)展的趨勢,并以此制定配套的轉型戰(zhàn)略與供應鏈方案、計劃和實施步驟。這才是改變運營模式的“藥方”。針對每套供應鏈方案及其運營效益,進行詳細的評估并貫徹執(zhí)行,方能對癥下藥,成功地完成企業(yè)數(shù)字化運營的變革目標。

 

文章來源:十年互聯(lián)網(wǎng)

編輯:云朵匠 | 數(shù)商云(微信ID:shushangyun_com)

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