企業(yè)管理的本質(zhì)在于效率和風(fēng)險(xiǎn)之間尋找機(jī)會(huì),核心是解決信息不對(duì)稱問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)內(nèi)通外聯(lián)。一方面,企業(yè)可以通過(guò)提升各類資源使用效率、提升人員工作效率等方式提升效率;另一方面,可以在“高風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)、高損失,中風(fēng)險(xiǎn)、中回報(bào)、中損失,低風(fēng)險(xiǎn)、低回報(bào)、低損失”等不同風(fēng)險(xiǎn)回報(bào)組合中控制風(fēng)險(xiǎn)。
然而,對(duì)于傳統(tǒng)機(jī)械制造業(yè)企業(yè)而言,管理的痛點(diǎn)來(lái)自信息接受不及時(shí),數(shù)據(jù)不透明。在大型企業(yè)集團(tuán)的傳統(tǒng)科層制下,組織資源被縱向控制,資源沉積在各個(gè)單元,資源浪費(fèi)嚴(yán)重,不能夠有效利用外部資源。指標(biāo)橫向擔(dān)責(zé)構(gòu)建起部門和分子公司之間的“墻”,相互之間形成信息壁壘。這是大型企業(yè)集團(tuán)的通病。
總之,傳統(tǒng)機(jī)械制造企業(yè)面臨的無(wú)數(shù)信息“斷點(diǎn)”加劇了企業(yè)信息不對(duì)稱的問(wèn)題。因此,為了解決上述問(wèn)題,充分發(fā)揮機(jī)械制造企業(yè)管理的核心功能,在新技術(shù)、新管理和新模式的推動(dòng)下,數(shù)字化轉(zhuǎn)型將是機(jī)械制造企業(yè)發(fā)展的必由之路。
機(jī)械制造業(yè)數(shù)字化發(fā)展對(duì)策
由于機(jī)械制造企業(yè)所處行業(yè)、經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品和規(guī)模差異較大,根據(jù)不同制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的差異,可將我國(guó)機(jī)械制造企業(yè)分為品牌優(yōu)勢(shì)型、技術(shù)優(yōu)勢(shì)型和成本優(yōu)勢(shì)型的制造企業(yè),在數(shù)字化建設(shè)中,不同企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn)采取相應(yīng)的措施。
1、品牌優(yōu)勢(shì)型企業(yè)
品牌優(yōu)勢(shì)型機(jī)械制造企業(yè)是指在大眾知名度較高的企業(yè),此類企業(yè)通常是機(jī)械制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),比如三一重工、柳工、徐工機(jī)械等行業(yè)巨頭,他們能夠很好的把握甚至引領(lǐng)消費(fèi)者對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的需求,擁有較為完善的營(yíng)銷渠道和很高的市場(chǎng)占有率,也是產(chǎn)品鏈的鏈主,具有較高的市場(chǎng)占有率和定價(jià)能力。對(duì)于品牌優(yōu)勢(shì)型的制造企業(yè),其核心競(jìng)爭(zhēng)能力在于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)能力、營(yíng)銷渠道、對(duì)客戶的需求了解、產(chǎn)品的供應(yīng)鏈管理等方面,其數(shù)字化對(duì)策主要有以下兩個(gè)方面:
加強(qiáng)客戶需求管理和分銷商的管理,建立DMS經(jīng)銷商管理系統(tǒng)和CRM客戶關(guān)系管理系統(tǒng);DMS經(jīng)銷商管理系統(tǒng)可幫助傳統(tǒng)企業(yè)高效解決內(nèi)部經(jīng)銷商渠道管理問(wèn)題,涵蓋進(jìn)貨、合同、商品定價(jià)、財(cái)務(wù)結(jié)算等流程,提升企業(yè)對(duì)經(jīng)銷商的管理品質(zhì),細(xì)化管理顆粒度,通過(guò)智能化報(bào)表,為企業(yè)規(guī)避經(jīng)銷商風(fēng)險(xiǎn)提供數(shù)據(jù)支持。此外,系統(tǒng)還可提供旗下門店終端管理服務(wù),高效管理門店的銷售訂單、商機(jī)、POS收銀等業(yè)務(wù)。
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而CRM客戶關(guān)系管理系統(tǒng)則可為機(jī)械制造企業(yè)提供一站式的CRM服務(wù)管理,對(duì)客戶銷售、市場(chǎng)、支持和服務(wù)的全面管理,實(shí)現(xiàn)客戶基本數(shù)據(jù)的記錄跟蹤、客戶訂單的流程追蹤、客戶市場(chǎng)的劃分和趨勢(shì)研究以及客戶支持服務(wù)情況的分析。
強(qiáng)化對(duì)供應(yīng)鏈的管理,促進(jìn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中不同成員之間的信息共享,充分發(fā)揮供應(yīng)鏈中每個(gè)成員的能動(dòng)力,比如,可以建立SCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)等,通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制,整合機(jī)械制造業(yè)供應(yīng)鏈資源,撮合上下游供應(yīng)采購(gòu)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)采購(gòu)、生產(chǎn)、庫(kù)存、銷售、售后的全鏈協(xié)同。
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2、技術(shù)優(yōu)勢(shì)型企業(yè)
技術(shù)優(yōu)勢(shì)性機(jī)械制造企業(yè)指的是具有較強(qiáng)科研能力、新產(chǎn)品開發(fā)和制造能力的企業(yè)。對(duì)于技術(shù)優(yōu)勢(shì)型的制造企業(yè),其國(guó)際化核心競(jìng)爭(zhēng)能力在于產(chǎn)品的自主研發(fā)創(chuàng)新能力、擁有核心的設(shè)計(jì)技術(shù)或機(jī)械制造加工技術(shù)、高級(jí)質(zhì)量管理能力和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)水平。
這類企業(yè)在數(shù)字化建設(shè)中可加大對(duì)產(chǎn)品研發(fā)的投入,對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)信息、產(chǎn)量、工藝、設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行完善的管理和控制,并通過(guò)對(duì)產(chǎn)品生命周期的準(zhǔn)確把握及時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品的更新、升級(jí)和換代,通過(guò)PLM產(chǎn)品生命周期管理或PDM產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程的信息化管理,包括產(chǎn)品數(shù)據(jù)、工藝過(guò)程、設(shè)計(jì)創(chuàng)新等方面統(tǒng)一管理。此外,技術(shù)優(yōu)勢(shì)型企業(yè)還可與品牌優(yōu)勢(shì)型企業(yè)進(jìn)行合作,建立協(xié)作開發(fā)平臺(tái),互利互補(bǔ),與合作伙伴共同開發(fā)和銷售產(chǎn)品。
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3、成本優(yōu)勢(shì)型企業(yè)
成本領(lǐng)先戰(zhàn)略要求企業(yè)積極準(zhǔn)備能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)且能降低成本的生產(chǎn)設(shè)施,并將研發(fā)、服務(wù)、營(yíng)銷、廣告等方面的成本費(fèi)用減少到一定程度。要實(shí)現(xiàn)成本領(lǐng)先,需要加強(qiáng)成本控制管理,使總成本低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
其數(shù)字化對(duì)策主要有以下兩個(gè)方面:一是以企業(yè)資源計(jì)劃ERP系統(tǒng)為數(shù)字的化核心,提高生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性,實(shí)現(xiàn)計(jì)劃和能力的平衡,降低企業(yè)的制造成本和管理成本,從而獲得低成本的優(yōu)勢(shì)。二是實(shí)施采購(gòu)管理系統(tǒng),提升機(jī)械制造企業(yè)整體采購(gòu)效率,使整個(gè)采購(gòu)流程管理工作更加規(guī)范明朗,跳過(guò)中間商和批發(fā)商,無(wú)中間商賺差價(jià),最大限度降低企業(yè)采購(gòu)成本。此外,系統(tǒng)還會(huì)對(duì)所下訂單進(jìn)行系統(tǒng)檢查,降低訂單重復(fù)、訂單錯(cuò)誤或訂單規(guī)格錯(cuò)誤的幾率,統(tǒng)一管理倉(cāng)庫(kù)及庫(kù)存采購(gòu)信息,避免庫(kù)存積壓,減少客戶的資源浪費(fèi)。
“制造+物流”雙輪驅(qū)動(dòng),深化機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新
物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),而制造業(yè)則是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,是全社會(huì)物流總需求的主要來(lái)源。去年9月,為了進(jìn)一步推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合、創(chuàng)新發(fā)展,推進(jìn)物流降本增效,促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同工業(yè)和信息化部等部門和單位研究制定了《推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》,要求企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行,生產(chǎn)制造型企業(yè)適時(shí)導(dǎo)入物流管理平臺(tái)或與物流企業(yè)合作已是一種必然的趨勢(shì)和明智的選擇。
而在倉(cāng)庫(kù)管理信息化建設(shè)方面,WMS系統(tǒng)可起絕對(duì)性的作用,能夠幫助企業(yè)打造涵蓋出入庫(kù)、庫(kù)存管理、盤點(diǎn)管理、庫(kù)位管理、上架管理等的全新智能化倉(cāng)儲(chǔ),對(duì)于倉(cāng)庫(kù)中的基礎(chǔ)信息、收發(fā)貨、庫(kù)內(nèi)、庫(kù)存、接口等個(gè)多個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)進(jìn)行合理管控,優(yōu)化庫(kù)內(nèi)作業(yè)路徑,透明化庫(kù)存管理,從而實(shí)現(xiàn)透明化管理,快速響應(yīng)客戶需求,解決倉(cāng)庫(kù)管理難題,減少成本投入,提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,幫助機(jī)械制造企業(yè)更好實(shí)現(xiàn)政策的要求及工業(yè)4.0的建設(shè)目標(biāo)。
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頭部企業(yè)領(lǐng)勢(shì)先行,觸發(fā)數(shù)字化變革新浪潮
目前,許多頭部機(jī)械制造企業(yè)正在積極進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型重構(gòu)。例如,位居世界工程機(jī)械行業(yè)第5位的徐工集團(tuán),是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模大、產(chǎn)品品種與系列齊全、具競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán)。而隨著上下游供應(yīng)鏈的復(fù)雜程度不斷加大,全球市場(chǎng)不斷拓展,徐工集團(tuán)再一次引來(lái)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻。
基于此,其積極借助了供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),充分整合了Inbound Logistic + Inprocess Logistic +Outbound Logistic的全球供應(yīng)鏈上下游資源,實(shí)現(xiàn)了從原材料端,到工廠制造,再到品牌商成品交付的全程供應(yīng)鏈管理服務(wù)。在制造采購(gòu)協(xié)同,庫(kù)存管理,全球交付方面,為徐工集團(tuán)及其上下游合作伙伴打通了制造深度融合的全新路徑。
庫(kù)存管理方面,徐工集團(tuán)針對(duì)原物料推動(dòng)供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI)的模式,通過(guò)在線化、數(shù)字化、可視化,有效實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)協(xié)同,加強(qiáng)成品在庫(kù)、在途一盤貨的全方位管理,靈活利用集裝箱、堆場(chǎng)、汽車等資源作為流動(dòng)倉(cāng)庫(kù)。一方面節(jié)約了倉(cāng)庫(kù)等固定資產(chǎn)的投資,另一方面將渠道庫(kù)存降到最低,減少了庫(kù)存成本,提升企業(yè)現(xiàn)金流。這些頭部機(jī)械制造企業(yè)紛紛進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,起了很好的表率與帶頭作用,也將促使機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)觸發(fā)新一輪轉(zhuǎn)型升級(jí)變革潮流。
小結(jié)
在“互聯(lián)網(wǎng)+”大背景下,新技術(shù)層出不窮,為企業(yè)的變革、轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)大的推動(dòng)力。機(jī)械制造企業(yè)只有明確自身的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)類型,采取有效的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略對(duì)策,重構(gòu)思維模式、重構(gòu)IT架構(gòu)、重塑業(yè)務(wù)架構(gòu),才能實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)對(duì)象、業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)規(guī)則的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提升企業(yè)的自主創(chuàng)新能力、管理水平及服務(wù)質(zhì)量。
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作者:云朵匠 | 數(shù)商云(微信ID:shushangyun_com)
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