同城貨運平臺貨拉拉今日進行服務(wù)和產(chǎn)品的全面升級，切入企業(yè)級市場，并推出合作購車業(yè)務(wù)，布局綠色貨運。

截至2018年3月底，貨拉拉在中國大陸的開城數(shù)量已是114座，平臺注冊司機已達300萬以上，用戶超過2000萬。

貨拉拉一直堅持海外雙線同步發(fā)展，目前，Lalamove（貨拉拉海外版）除已有的香港、臺北、新加坡、曼谷、馬尼拉、胡志明市六城外，即將進軍擁有近3億人口的印度尼西亞。據(jù)貨拉拉CMO（首席營銷官）May（張燕梅）介紹，今年5月Lalamove將率先在馬來西亞首都吉隆坡開通，隨后6月便正式落地印尼首都雅加達。

貨拉拉此次推出企業(yè)版產(chǎn)品，可滿足2B市場的特有需求，通過一個賬戶便可實現(xiàn)集約型系統(tǒng)化用車管理，企業(yè)版擁有完整的財務(wù)流程，公司賬戶統(tǒng)一充值、支付、開票。

Lalamove在東南亞已服務(wù)Google、宜家、麥當(dāng)勞、7-11、社交巨頭Line、東南亞最大在線購物平臺Lazada等知名企業(yè)。據(jù)May介紹，企業(yè)版自今年2月開始試水以來，賬戶復(fù)充率可達70%以上。

同時，貨拉拉也推出了與司機合作購車的新業(yè)務(wù)，貨拉拉直接與車廠合作，去掉代理商環(huán)節(jié)，以底價與司機合作購車。新購車輛可掛靠貨拉拉公司，可辦理道路運輸許可證。“以后就算沒有車，只要符合條件的司機，也能加入貨拉拉。”May表示。

據(jù)了解，該業(yè)務(wù)于今年1月開始在深圳試水，4月拓展到廣州。已合作的汽車廠家包括江鈴、福田、五菱、銳馳等，目前正在開拓比亞迪等更多新能源車廠。合作購買的車型以新能源物流車、貨運版面包車、中型貨車為主。

文章來源：鳳凰網(wǎng)

編者：云朵匠 | 數(shù)商云(微信ID：shushangyun_com)

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