中國(guó)巨大的消費(fèi)市場(chǎng)刺激了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)也帶動(dòng)了汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)2017年汽車(chē)保有量達(dá)2.17億輛，較2016年增加了2304萬(wàn)輛，增長(zhǎng)11.85%（如下圖所示）。而巨大的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量背后就是廣袤的汽配市場(chǎng)。除此之外，新能源汽車(chē)、共享汽車(chē)已經(jīng)迎來(lái)了全面爆發(fā)的階段，消費(fèi)的升級(jí)將會(huì)引發(fā)新一輪的結(jié)構(gòu)變局，無(wú)論是汽車(chē)使用模式的轉(zhuǎn)變還是汽車(chē)后市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變，都會(huì)因此變得更加注重汽車(chē)配件的保養(yǎng)以及維修更換的問(wèn)題。

（數(shù)據(jù)來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理）

汽配零件本身是具備技術(shù)含量的，在購(gòu)買(mǎi)選擇時(shí)需要有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性，車(chē)主在挑選時(shí)不具備分辨的能力。加之汽配零件的安裝需要一定的技術(shù)，我國(guó)的汽車(chē)使用者普遍不具備這樣的能力，可以說(shuō)整個(gè)汽配流通鏈的終端是維修廠跟經(jīng)銷(xiāo)商這樣的角色而不是車(chē)主。所以汽配行業(yè)流通環(huán)節(jié)最適用的模式非B2B莫屬了。

汽配B2B電商模式是一種將平臺(tái)作為供應(yīng)鏈管理的方式，上游的零部件廠商、經(jīng)銷(xiāo)商以及下游的修理廠通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行交易，所涵蓋的業(yè)務(wù)包括倉(cāng)庫(kù)管理、運(yùn)輸管理、汽車(chē)零配件商城還有數(shù)據(jù)應(yīng)用等方面。其實(shí)國(guó)內(nèi)已經(jīng)有一大批成功的汽配B2B電商平臺(tái)先行者，康眾汽配是國(guó)內(nèi)B2B售后配件直營(yíng)經(jīng)銷(xiāo)商的老牌大哥，有著20年易損件線(xiàn)下經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，在互聯(lián)網(wǎng)+不斷沖擊汽車(chē)市場(chǎng)的時(shí)候康眾迅速積極轉(zhuǎn)型，主要是通過(guò)B2B汽配供應(yīng)鏈體系的搭建和完善，以直營(yíng)的模式下沉做市場(chǎng)滲透，承接上游供應(yīng)商并服務(wù)于終端汽修廠。

接入B2B電商平臺(tái)后的康眾，其業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)覆蓋了全國(guó)27個(gè)省158個(gè)地級(jí)市310多家門(mén)店，區(qū)域中心倉(cāng)更是多達(dá)17個(gè)。B2B電商模式實(shí)現(xiàn)了康眾汽配線(xiàn)上線(xiàn)下的融合，更有利的促進(jìn)供需雙方的資源有效對(duì)接。

吃螃蟹的人已經(jīng)力證了汽配B2B電商的可行性，越來(lái)越多的企業(yè)加入到汽配B2B電商市場(chǎng)當(dāng)中，新一輪汽配B2B電商蓄勢(shì)待發(fā)：

一、汽配B2B電商模式能有效減少專(zhuān)業(yè)性的問(wèn)題

汽配B2B電商模式主要是汽配廠商對(duì)維修廠，汽配廠商對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商（汽配B2B電商具體的渠道模式如下圖所示）。因?yàn)橘I(mǎi)方的特殊性，對(duì)汽配零件產(chǎn)品的了解程度是非常專(zhuān)業(yè)的，而B(niǎo)2B電商平臺(tái)所呈現(xiàn)的專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)能減少在溝通過(guò)程中所產(chǎn)生的問(wèn)題。

二、汽配企業(yè)使用B2B電商平臺(tái)化管理能幫助企業(yè)快速采集客戶(hù)的意見(jiàn)

汽配企業(yè)通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析，生產(chǎn)出符合大眾需要的汽車(chē)配件，這種自主意識(shí)驅(qū)動(dòng)能在提高效率的同時(shí)獲得更大范圍的客戶(hù)資源，幫助汽配企業(yè)抓住市場(chǎng)本質(zhì)，洞燭市場(chǎng)先機(jī)。

三、B2B電商模式在信息流、商流等方面有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)

B2B電商能通過(guò)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)行為的大數(shù)據(jù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行合理的計(jì)劃，汽配企業(yè)能快速掌控庫(kù)存銷(xiāo)售情況，企業(yè)能及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)配計(jì)劃，減少貨忽多忽少的狀況。B2B電商模式為汽配行業(yè)提質(zhì)增效發(fā)揮了積極作用。

四、B2B電商平臺(tái)能幫助汽配企業(yè)實(shí)現(xiàn)一站式服務(wù)

對(duì)于汽車(chē)配件B2B電商來(lái)說(shuō)，對(duì)于汽車(chē)配件的質(zhì)量上的控制、數(shù)據(jù)信息的查詢(xún)、匹配的完整性，物流的掌控以及服務(wù)質(zhì)量的保證這一站式的流程都是非常重要的。而數(shù)商云B2B電商平臺(tái)擁有專(zhuān)業(yè)化的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)一元化、多渠道營(yíng)銷(xiāo)、前端功能展示、后臺(tái)業(yè)務(wù)支撐功能、實(shí)現(xiàn)與其他業(yè)務(wù)的無(wú)縫對(duì)接以及相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能等。數(shù)商云B2B電子商務(wù)平臺(tái)能促使汽配企業(yè)在規(guī)模上獲得優(yōu)勢(shì)。

汽配市場(chǎng)已達(dá)到億萬(wàn)的規(guī)模，發(fā)展?jié)摿薮?。B2B電商的融入為汽配市場(chǎng)的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)提供了可能，新一輪的汽配B2B電商大爆發(fā)即將來(lái)臨。

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