一、中國跨境出口B2B電商行業(yè)規(guī)模

賽道持續(xù)擴(kuò)容，預(yù)計(jì)2025年規(guī)模接近7萬億元

跨境出口B2B一直是跨境出口賽道的核心組成部分，占整體行業(yè)規(guī)模的比例為近7成，2018-2022年的年均增速達(dá)21.8%。2022年，行業(yè)在遭受局部封控、供應(yīng)鏈危機(jī)和國際爭端等多重阻力下依舊保持較強(qiáng)韌性，同比提升8.2%，規(guī)模增至4.5萬億元。

受益于行業(yè)數(shù)字化能力的逐步成熟和配套服務(wù)的日益全面，未來跨境出口B2B電商行業(yè)預(yù)期增速將高于傳統(tǒng)外貿(mào)行業(yè)，2022-2025年的年均復(fù)合增速保持在15.6%，行業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有質(zhì)，2025年行業(yè)規(guī)模有望提升至6.9萬億元。

二、中國跨境出口B2B電商行業(yè)代表企業(yè)案例：亞馬遜企業(yè)購

創(chuàng)新發(fā)展DTB模式，以產(chǎn)品+服務(wù)矩陣構(gòu)筑核心競爭力

亞馬遜企業(yè)購2017年在中國落地，深耕跨境出口B2B賽道，并于2022年創(chuàng)新提出DTB模式，減少進(jìn)出口商、分銷商等中間角色，在幫助國內(nèi)供給方通過數(shù)字化渠道更直接地觸達(dá)海外終端企業(yè)和機(jī)構(gòu)的同時(shí)，也提升需求方在各階段各品類上的采購效率、降低采購成本。

亞馬遜企業(yè)購運(yùn)用自身廣泛的商品儲備和覆蓋全鏈路的智能工具打造出集合產(chǎn)品與服務(wù)于一體的矩陣，并圍繞規(guī)?；?、數(shù)字化和創(chuàng)新化的核心優(yōu)勢不斷拓展與深化產(chǎn)品和服務(wù)能力，鞏固加深競爭力。

優(yōu)化供應(yīng)鏈服務(wù)、選品洞察、品牌化打造及本地化服務(wù)，助力中國賣家長遠(yuǎn)發(fā)展

歷經(jīng)近十年探索與沉淀，亞馬遜企業(yè)購根據(jù)中國賣家的需求與痛點(diǎn)積極開展全鏈路服務(wù)與產(chǎn)品的布局，目前已觸達(dá)全球600萬+企業(yè)及機(jī)構(gòu)買家。

2023年亞馬遜企業(yè)購將繼續(xù)圍繞供應(yīng)鏈服務(wù)、選品洞察、品牌化打造以及本地化服務(wù)四個(gè)業(yè)務(wù)方向，不斷提升全鏈路服務(wù)能力，賦能中國優(yōu)質(zhì)工廠與品牌商開拓海外站點(diǎn)。

三、中國跨境出口B2B電商行業(yè)發(fā)展趨勢洞察

DTB模式更能契合企業(yè)高頻化、效率化和定制化的采購新訴求

調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2022年超九成采購商會選擇通過線上化渠道來滿足自身采購需求， 2022年線上化采購比例達(dá)40%以上的B2B采購商占比達(dá)到68%，相比2021年增長12%，B2B采購商線上化采購習(xí)慣逐步養(yǎng)成，驅(qū)動B2B線上化進(jìn)程持續(xù)深化，不斷縮短交易鏈路，進(jìn)一步帶動DTB模式興起。

跨境出口B2B平臺基于DTB模式能夠進(jìn)一步賦能中小企業(yè)降本增效、高效促成大型企業(yè)線上化批量交易以及指導(dǎo)供應(yīng)商定制化研發(fā)與生產(chǎn)，DTB模式所釋放的價(jià)值能夠契合下游各類型采購商的需求變化，極大提高B2B買賣雙方的交易效率。

品牌力打造為跨境B2B賣家形成長遠(yuǎn)競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵之一

跨境出口B2B賣家曾圍繞中國制造的高性價(jià)比優(yōu)勢出海，但隨著宏觀層面貿(mào)易環(huán)境的改變及微觀層面海外采購商的需求變化，中國跨境賣家品牌化轉(zhuǎn)型的意識愈發(fā)明顯，開始重視與消費(fèi)者建立長期的信任關(guān)系。

于B2B賣家而言，通過品牌力打造能夠?qū)崿F(xiàn)自身知名度、產(chǎn)品附加值和投資回報(bào)率的提升；于B2B買家而言，選擇品牌化賣家能夠確保產(chǎn)品質(zhì)量與供應(yīng)鏈安全?；谄放屏Υ蛟斓膬r(jià)值體現(xiàn)，B2B賣家可通過聚焦產(chǎn)品與關(guān)注服務(wù)兩方面鞏固核心能力，并通過確立品牌戰(zhàn)略與加強(qiáng)品牌化營銷兩方面來加速品牌傳播。

平臺將助力跨境賣家走向“產(chǎn)研銷一體化”

中國跨境出口電商產(chǎn)業(yè)帶已具備一定的產(chǎn)研能力，而跨境賣家從“產(chǎn)研一體化”演化至“產(chǎn)研銷一體化”則存在較多難點(diǎn)，如缺乏品牌意識、營銷能力亟待提升以及缺乏數(shù)字化管理能力等，導(dǎo)致銷售鏈路運(yùn)作效率較低，目前“產(chǎn)研銷一體化”模式尚處探索階段。

跨境出口B2B平臺作為連接產(chǎn)業(yè)鏈上下游的中間者角色，通過提供品牌出海解決方案、營銷資源支持以及驅(qū)動供應(yīng)鏈協(xié)同等方式賦能上游賣家的供應(yīng)鏈向銷售端延伸，這將助力跨境賣家逐步實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)研銷一體化”。

平臺將持續(xù)加強(qiáng)本地化服務(wù)能力，補(bǔ)足跨境賣家出海短板

部分跨境賣家的運(yùn)營能力薄弱且缺少海外服務(wù)環(huán)節(jié)，這也導(dǎo)致這些賣家開拓海外站點(diǎn)的進(jìn)程被放緩。在此情況下，平臺也通過多種方式，從國內(nèi)側(cè)與海外側(cè)持續(xù)創(chuàng)新本地化服務(wù)，助力跨境賣家出海，例如在國內(nèi)側(cè)提供線下賣家培訓(xùn)以及基于產(chǎn)業(yè)帶的賣家服務(wù)等，在海外側(cè)建立本地化物流體系與提供本地化結(jié)算服務(wù)等。

未來平臺方預(yù)計(jì)會進(jìn)一步拓展本地化服務(wù)板塊，比如通過強(qiáng)化海外地區(qū)調(diào)研能力幫助賣家進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避以及與目的國行業(yè)協(xié)會聯(lián)合開展線下沙龍等以開拓海外地區(qū)客戶，多方位支持平臺賣家“走出去”。