設(shè)想一個(gè)情景,在企業(yè)生產(chǎn)過程中,需要一些螺栓螺帽,你可能去廠區(qū)附近的五金市場采買,你也可能在網(wǎng)上下單等快遞送貨上門。但假如你身處偏遠(yuǎn)深山的施工現(xiàn)場呢?供應(yīng)商送貨時(shí)間還沒到,你可能不得不驅(qū)車幾十公里到鄰近縣城采買,為了避免下次臨時(shí)急用無貨,你很有可能一次性買了更多工具。
企業(yè)的日常加工生產(chǎn)及經(jīng)營離不開工業(yè)品,小到螺栓螺帽,大到挖掘機(jī)裝載機(jī),工業(yè)品市場呈現(xiàn)種類繁多、上下游分散,需求多樣,分銷環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。
這也就造成工業(yè)品采購效率低下,管理困難。用數(shù)字化手段提高采購效率,工業(yè)品電商成為重要路徑之一。
在此趨勢下,各方勢力紛紛入局,工業(yè)品電商如火如荼。IT桔子統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,“工業(yè)品B2B”行業(yè)標(biāo)簽企業(yè)達(dá)到234家。包括從電商在工業(yè)品領(lǐng)域建立的垂直平臺(tái),到傳統(tǒng)線下貿(mào)易商轉(zhuǎn)型的工業(yè)品電商,參與者與商業(yè)模式眾多,但絕大多數(shù)仍是以交易為核心,幫助工業(yè)企業(yè)完成資源配置。
但是工業(yè)品電商的責(zé)任,并非只是讓企業(yè)在線完成采購交易,就如同本文開頭所述情景,即使同樣的商品,不同的企業(yè)不同的需求,以交付為目的的服務(wù)差別巨大,更何況工業(yè)品還有大量非標(biāo)商品。
“B2B的核心價(jià)值,在數(shù)字供應(yīng)鏈管理而非貿(mào)易。”長期研究B2B及產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的億邦動(dòng)力董事長鄭敏有過如是判斷。
如何深挖供應(yīng)鏈管理的價(jià)值?如何將數(shù)字化技術(shù)與實(shí)際生產(chǎn)需求結(jié)合?如何從交易型B2B向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)過渡?工業(yè)品電商進(jìn)入中場,這些問題是各方參與者都繞不過的任務(wù)。
01工業(yè)品“補(bǔ)鏈”,B2B“突圍”
萬億工業(yè)品電商市場規(guī)模,與產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展趨勢密切相關(guān)。
中國是世界第一大工業(yè)國,現(xiàn)代工業(yè)體系獨(dú)立完整,是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2020年全部工業(yè)增加值313071億元,比上年增長2.4%。規(guī)模以上工業(yè)增加值增長2.8%,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤64516億元,比上年增長4.1%。
但與此同時(shí),我國制造業(yè)的數(shù)字滲透率與“世界工廠”的優(yōu)勢地位呈倒掛狀態(tài)。
十四五規(guī)劃強(qiáng)調(diào),推進(jìn)制造業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,強(qiáng)化資源、技術(shù)、裝備支撐,加強(qiáng)國際產(chǎn)業(yè)安全合作,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈多元化。工信部等6部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快培育發(fā)展制造業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)的指導(dǎo)意見》,指出組織參與制造業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈行動(dòng),做強(qiáng)長板優(yōu)勢,補(bǔ)齊短板弱項(xiàng),打造新興產(chǎn)業(yè)鏈條,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力。
億邦智庫認(rèn)為,未來中國產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的放量空間主要集中在對第一、二次產(chǎn)業(yè)的改造。即,中國產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的主戰(zhàn)場在產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。
工業(yè)品作為生產(chǎn)過程中最基礎(chǔ)的要素之一,是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營“不斷檔”重要的物資保障,構(gòu)成了工業(yè)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈”的關(guān)鍵一環(huán)。
另一方面,工業(yè)品電商的發(fā)展也受益于央國企數(shù)字化采購改革。
數(shù)字化采購核心驅(qū)動(dòng)力源自企業(yè)降低采購成本、提高采購效率、控制內(nèi)外部風(fēng)險(xiǎn)的基本訴求。數(shù)據(jù)顯示2020年納入統(tǒng)計(jì)的74家央企電子商務(wù)交易規(guī)模高達(dá)7.86萬億,連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)了28%以上的增長。
對于這些業(yè)務(wù)遍及全國大型企業(yè)來說,數(shù)字化采購遠(yuǎn)非線上下單這么簡單。因?yàn)樗鼈兊牟少徲唵瓮鶗?huì)涉及不同品類、不同品牌的海量商品,單一供應(yīng)商難以滿足需求,必須整合大量的行業(yè)資源對交付過程進(jìn)行定制。
據(jù)一位央企物資采購專家介紹,他們將采購分為三段,第一段負(fù)責(zé)研究需求、成本及市場供應(yīng)資源,第二段是采購操作,招投標(biāo)或者線上線下采購,第三段過程控制,對按時(shí)交付與售后負(fù)責(zé)。“中間這一段要低頭干活,兩端需要更強(qiáng)的專業(yè)能力”。
換言之,在工業(yè)品采購中,交易型B2B平臺(tái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足企業(yè)對于供應(yīng)鏈的管理需求。通過連接生產(chǎn)制造企業(yè)和企業(yè)終端用戶,形成以交易為核心,配套智能采購決策、支付結(jié)算、倉儲(chǔ)物流、SaaS、數(shù)據(jù)以及供應(yīng)鏈金融等服務(wù)的新型供應(yīng)鏈體系,是B2B“突圍”的關(guān)鍵。
02采購之難,難在前后端
工業(yè)品事關(guān)企業(yè)生產(chǎn),其采購與交付的難度體現(xiàn)在多個(gè)方面,尤其是在鋼鐵、能源、汽車、建筑等國民經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè)中。
以鞍鋼集團(tuán)為例,德鄰陸港優(yōu)采平臺(tái)是鞍鋼集團(tuán)唯一采購平臺(tái),也是東北地區(qū)最大的工業(yè)品采購平臺(tái)。德鄰陸港供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司董事長王鋒介紹,平臺(tái)中涉及商品數(shù)量大、需求企業(yè)多,即便是同一類產(chǎn)品,在煉鋼的不同環(huán)節(jié)、不同場景下,規(guī)格、參數(shù)需求也截然不同,對選品精度有著很高的要求。
過去采購中,市場上“非標(biāo)”現(xiàn)象突出。不僅商品名稱不直觀、描述隨意混亂、商品信息不夠完整現(xiàn)象普遍,在多供應(yīng)商體系下,各供應(yīng)商之間對于商品數(shù)據(jù)描述差異還帶來一品多商、一品多價(jià)問題,進(jìn)一步加劇了快速選型和精準(zhǔn)選品難度,需要投入大量人力參與審核。
而在物流配送環(huán)節(jié),由于廠區(qū)安全管理要求高,常規(guī)物流不允許進(jìn)入基地,只能先送達(dá)基地外圍的庫房、場地,再經(jīng)由鞍鋼旗下的專業(yè)物流——鞍鋼快遞完成“最后一公里”的配送。過去,這一“中轉(zhuǎn)”僅僅依賴紙質(zhì)的快遞單進(jìn)行識(shí)別、管理,再通過人工進(jìn)行分揀、妥投,不僅集單效率低,而且很容易導(dǎo)致錯(cuò)送、漏送的情況發(fā)生。
正如上文央企物資采購專家所介紹,大型企業(yè)的工業(yè)品采購需求痛點(diǎn),往往集中于前端的采購梳理、采購決策以及后端的交付管理,脫離供應(yīng)鏈管理談交易,對企業(yè)來說價(jià)值有限。
另一方面,企業(yè)采購關(guān)系到生產(chǎn)成本,如何在保證生產(chǎn)平穩(wěn)的同時(shí),降低庫存成本,提高生產(chǎn)利潤,是當(dāng)前工業(yè)企業(yè)共同的難題。
比如航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件制造企業(yè)蘇州千機(jī)智能,其核心產(chǎn)品——航空葉輪的加工過程非常復(fù)雜,需要根據(jù)不同部位、不同工藝、不同精度使用不同刀具。
管理這些刀具的成本不低,為了保障生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行,應(yīng)對供應(yīng)鏈的不確定性,蘇州千機(jī)智能采取了同很多工業(yè)企業(yè)一樣的做法,車間庫房中,長期儲(chǔ)存著數(shù)以萬計(jì)的各類刀具,高庫存也就意味著高成本,如果能夠根據(jù)生產(chǎn)需要靈活采購庫存,其成本壓力將會(huì)極大釋放。
03以實(shí)助實(shí),供應(yīng)鏈服務(wù)制勝
解決上述大型企業(yè)的工業(yè)品采購難題,一方面需要數(shù)字化技術(shù)能力,另一方面需要供應(yīng)鏈服務(wù)能力搭建基礎(chǔ)設(shè)施作為支撐。
不憚?dòng)谧?ldquo;苦活累活”的京東,在零售時(shí)代,已經(jīng)形成了獨(dú)有的供應(yīng)鏈服務(wù)能力,在工業(yè)品時(shí)代,京東將供應(yīng)鏈服務(wù)能力進(jìn)一步拓展升級(jí)。
比如在同鞍鋼的合作中,京東工業(yè)品第一步就是下苦功梳理標(biāo)準(zhǔn)商品庫。雙方成立了專項(xiàng)小組一點(diǎn)一滴地梳理出鞍鋼集團(tuán)采購?fù)暾婷埠螅瓿闪司幋a映射,并為每一種商品標(biāo)注了參數(shù)、材質(zhì)、規(guī)格、型號(hào)等數(shù)字化簽。后續(xù),鞍鋼的標(biāo)注標(biāo)準(zhǔn)商品庫也將輸入到京東工業(yè)品打造的墨卡托標(biāo)準(zhǔn)商品庫中,推動(dòng)整個(gè)鋼鐵行業(yè)的物料管理標(biāo)準(zhǔn)化。
在物流交付環(huán)節(jié),京東工業(yè)品與德鄰陸港在鞍鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)旁為鞍鋼集團(tuán)共同量身定制了“德鄰工業(yè)品企配中心”,利用數(shù)字技術(shù)對所有包裹進(jìn)行集單后,再由鞍鋼快遞實(shí)現(xiàn)集中配送,大大提高履約交付質(zhì)量和效率。具體來看,鞍鋼集團(tuán)不同訂單多品類、多物流渠道的分散包裹提前整合至企配中心進(jìn)行整合。
而整個(gè)過程也不是依靠人力,而是通過京東工業(yè)品智能供應(yīng)鏈決策體系協(xié)同品牌廠商、三方供應(yīng)商、屬地服務(wù)商以及鞍鋼快遞,實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度,達(dá)到資源優(yōu)化和供應(yīng)鏈效率提升。
針對蘇州千機(jī)智能的庫存難題,京東工業(yè)品通過打造工業(yè)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈智能終端——京工柜,將“自動(dòng)售貨機(jī)”放置到了工廠車間生產(chǎn)線旁邊,與“自動(dòng)售貨機(jī)”不同的是,工人們掃臉識(shí)別身份,即可隨時(shí)按需領(lǐng)取所用刀具,當(dāng)數(shù)量降到安全庫存以下時(shí),會(huì)由專人補(bǔ)貨。
京東工業(yè)品為蘇州千機(jī)智能部署的步進(jìn)式抽屜式智能柜,最多可以管理217種,共計(jì)2583片刀具。同時(shí),針對刀具回收修磨后可再次使用的特點(diǎn),京東工業(yè)品還增設(shè)了回收儲(chǔ)存格,專門用來存放更換下的刀具,定期由品牌服務(wù)人員回收進(jìn)行修磨處理。
而且,京工柜將硬件設(shè)備與企業(yè)采購管理系統(tǒng)進(jìn)行鏈接,實(shí)現(xiàn)企業(yè)數(shù)據(jù)、員工數(shù)據(jù)與供應(yīng)商數(shù)據(jù)的打通,而直到刀具被取出的一刻,系統(tǒng)才會(huì)觸發(fā)采購流程,跳過了傳統(tǒng)意義上的庫存積壓,實(shí)現(xiàn)了“零庫存、零資金成本占用”的動(dòng)態(tài)管理。據(jù)了解,蘇州千機(jī)智能庫存資金占有率成功下降15%,大幅降低采購審批、庫存盤點(diǎn)、領(lǐng)用管理等間接成本。
顯然,無論是商品庫梳理還是多場景交付,這些企業(yè)在供應(yīng)鏈提效方面的所做實(shí)踐,對更多的工業(yè)企業(yè)都有借鑒意義。
京東工業(yè)品作為面向工業(yè)產(chǎn)業(yè)提供工業(yè)品供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)的業(yè)務(wù)單元,為全類型、各規(guī)模的工業(yè)企業(yè)提供MRO、電子元器件以及能源、制造、工程建筑等行業(yè)專業(yè)工業(yè)產(chǎn)品的采購管理服務(wù)。
不同于其他平臺(tái),京東工業(yè)品做的不只是簡單的橫向連接,而是通過數(shù)字化技術(shù)鏈接和優(yōu)化供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié),通過商品數(shù)字化、采購數(shù)字化、履約數(shù)字化、運(yùn)營數(shù)字化,幫助工業(yè)企業(yè)降庫存、控成本,提升生產(chǎn)效率和精細(xì)化管理水平。
作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式中最具價(jià)值的領(lǐng)域,多方勢力在資本的助力下,角逐工業(yè)品電商市場,但當(dāng)下的競爭與數(shù)年前零售電商的廝殺并不相同——拼流量、拼價(jià)格、拼營銷等線上玩法,對工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營并沒有產(chǎn)生實(shí)際價(jià)值。深入一線,以實(shí)助實(shí),建立工業(yè)品從商品到采購再到履約的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施,才是真正的核心競爭力。
評(píng)論