2022年中國新能源汽車行業(yè)熱火朝天，產(chǎn)銷量不斷創(chuàng)新高。隨著行業(yè)扶持政策的拐杖正在遠(yuǎn)去，市場化競爭產(chǎn)生的力量在迅速激發(fā)，作為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量，我國新能源汽車行業(yè)企業(yè)應(yīng)加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，構(gòu)建更加安全穩(wěn)定、合作共贏的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。

汽車行業(yè)本身的供應(yīng)鏈采購較為復(fù)雜，鏈條長、品類豐富、場景多元。而隨著市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，新能源汽車原有的采購體系便會(huì)遇到挑戰(zhàn)，因此，需要建立一個(gè)更加高效、穩(wěn)定、敏捷的采購體系，以支撐企業(yè)當(dāng)前和未來的發(fā)展節(jié)奏。

打造數(shù)字化采購管理新模式

傳統(tǒng)模式下，新能源汽車企業(yè)的采購大部分環(huán)節(jié)依靠人工線下的方式進(jìn)行作業(yè)和管理，比如線下簽署寄送紙質(zhì)版合同，人工進(jìn)行單據(jù)填寫、審批，線下招投標(biāo)等等。當(dāng)企業(yè)采購規(guī)模快速增加時(shí)，傳統(tǒng)模式所帶來的效率低、成本高、周期長、協(xié)同性弱等痛點(diǎn)就愈發(fā)凸顯。

數(shù)商云采購管理平臺(tái)能夠幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化采購，通過對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)的深入理解，采購系統(tǒng)將用戶的采購需求拆分成標(biāo)準(zhǔn)單元，與供應(yīng)商的SRM系統(tǒng)對(duì)接，幫助企業(yè)導(dǎo)入優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，采購平臺(tái)實(shí)現(xiàn)訂單的自動(dòng)報(bào)價(jià)、協(xié)同管理、對(duì)賬以及支付結(jié)算，實(shí)現(xiàn)降本增效。

基于采購系統(tǒng)打造統(tǒng)一的供應(yīng)商入口，建立起供應(yīng)商準(zhǔn)入、考核、退出的全生命周期管理體系，提高供應(yīng)商精細(xì)化管理水平，采購管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)尋源、采購協(xié)同、財(cái)務(wù)協(xié)同線上化、自動(dòng)化，提升供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)效率及人員效率，同時(shí)通過打造一站式的企業(yè)采購商城系統(tǒng)，催生出新的電商化采購場景，豐富物資品類的同時(shí)，充分發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢，降低采購成本。

采購管理系統(tǒng)供應(yīng)商準(zhǔn)入流程

圖片來源：數(shù)商云?

• 基礎(chǔ)設(shè)置

供應(yīng)商準(zhǔn)入基礎(chǔ)設(shè)置主要包括審批組織、準(zhǔn)入類型的配置。

審批組織，是采購方具有審批供應(yīng)商認(rèn)證的權(quán)限組織，可維護(hù)多個(gè)組織。采購方只有在采購管理平臺(tái)配置了審批組織后，供應(yīng)商在采購系統(tǒng)注冊(cè)時(shí)，才能選擇到審批組織，是注冊(cè)資料提交必不可少的一環(huán)。

準(zhǔn)入類型，是采購方根據(jù)其供應(yīng)商準(zhǔn)入要求，采購平臺(tái)對(duì)不同組織、不同品類可配置不同的準(zhǔn)入流程，供應(yīng)商在申請(qǐng)認(rèn)證時(shí)，采購方必須按設(shè)定的準(zhǔn)入流程，完成準(zhǔn)入操作。

• 供應(yīng)商注冊(cè)

供應(yīng)商可通過采購系統(tǒng)門戶，完成用戶的注冊(cè)、以及企業(yè)注冊(cè)資料的提交。

用戶注冊(cè)時(shí)，可通過手機(jī)號(hào)或者郵箱進(jìn)行企業(yè)注冊(cè)，一個(gè)企業(yè)只能通過門戶注冊(cè)一次。

通過采購管理系統(tǒng)供應(yīng)商門戶注冊(cè)的用戶，默認(rèn)為此供應(yīng)商的管理員用戶。

• 注冊(cè)資料審核

采購方對(duì)供應(yīng)商通過采購平臺(tái)提交的注冊(cè)資料，必須進(jìn)行審核，審核通過后，此供應(yīng)商才能開始進(jìn)行準(zhǔn)入的流程操作。

注冊(cè)資料審核后，采購系統(tǒng)會(huì)生成供應(yīng)商信息（狀態(tài)類型為“潛在”）和正式的供應(yīng)商用戶。

此時(shí)供應(yīng)商用戶分配的是潛在供應(yīng)商管理員的角色，在采購平臺(tái)具有“準(zhǔn)入?yún)f(xié)同（只有準(zhǔn)入相關(guān)）”、“報(bào)價(jià)與競價(jià)”、“投標(biāo)管理（不包含投標(biāo)）”的功能權(quán)限。

• 資質(zhì)審查

采購方若需要對(duì)供應(yīng)商開展準(zhǔn)入流程操作，首先須在采購管理系統(tǒng)建立資質(zhì)審查單，通過資質(zhì)審查單貫穿整個(gè)準(zhǔn)入過程，直到供應(yīng)商生效完成。

資質(zhì)審查單中，數(shù)字化采購管理平臺(tái)可確定供應(yīng)商準(zhǔn)入過程中，所涉及到的所有流程節(jié)點(diǎn)。

供應(yīng)商生效后，會(huì)生成“正式”狀態(tài)的供應(yīng)商，以及分配正式供應(yīng)商管理員角色給供應(yīng)商用戶，同時(shí)在采購平臺(tái)生成供應(yīng)商品類庫數(shù)據(jù)。

新能源和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化是未來兩大發(fā)展趨勢，以企業(yè)采購業(yè)務(wù)為切入點(diǎn)，智慧采購系統(tǒng)將構(gòu)建起新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈上下游的協(xié)同，并通過采購平臺(tái)打通業(yè)務(wù)流和各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流，建立管理模型，實(shí)現(xiàn)“流程數(shù)字化，數(shù)字資產(chǎn)化，資產(chǎn)金融化”。

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作者：云朵匠 | 數(shù)商云（微信公眾號(hào)名稱：“數(shù)商云”）