時(shí)至四月,2022年的第一個(gè)季度已經(jīng)過(guò)去了,時(shí)間終究不會(huì)因?yàn)榧揖咏ú男袠I(yè)正在面臨“至暗時(shí)刻”而停止,我們還需不斷前行,向前看。2022年家居建材行業(yè)正顯現(xiàn)了哪些發(fā)展訊號(hào)呢?
趨勢(shì)一:整裝、家裝發(fā)展前景廣闊
以客戶為中心,以整體設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),以服務(wù)為概念,為客戶提供能滿足居住功能的整體家居解決方案的整裝,已經(jīng)成為家裝行業(yè)的一個(gè)共識(shí)。
家裝行業(yè)正在走向融合,品類(lèi)之間的界限不再清晰,區(qū)域市場(chǎng)的局限逐步消失,地產(chǎn)進(jìn)入家裝、家具進(jìn)入家裝、家裝進(jìn)入軟裝,互相之間正在彼此滲透,區(qū)域市場(chǎng)一體化正在不斷增加。
趨勢(shì)二:家居企業(yè)從制造商到服務(wù)商
市場(chǎng)正經(jīng)歷產(chǎn)品型市場(chǎng)向服務(wù)型市場(chǎng)轉(zhuǎn)型,家居建材企業(yè)做好服務(wù)的重要性不言而喻。在市場(chǎng)規(guī)模不斷釋放的當(dāng)下,企業(yè)需擁有良好的售后服務(wù)體系,并且通過(guò)創(chuàng)新服務(wù)模式來(lái)提高消費(fèi)者滿意度。
作為品牌廠家與家裝用戶之間的連接器,作為在“重體驗(yàn)、重售后”行業(yè)中負(fù)責(zé)“最后一公里”的主體,家居經(jīng)銷(xiāo)商在未來(lái)將不僅僅只是經(jīng)銷(xiāo)商,更是家居服務(wù)商。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,能為消費(fèi)者提供全產(chǎn)業(yè)鏈一站式服務(wù)的經(jīng)銷(xiāo)商將會(huì)得到更好的發(fā)展。
趨勢(shì)三:“設(shè)計(jì)”驅(qū)動(dòng)家居產(chǎn)業(yè)發(fā)展
家居行業(yè)對(duì)于設(shè)計(jì)的剛需,是綜合性的。它是一套全新的表象意義,全新創(chuàng)意的設(shè)計(jì),適應(yīng)當(dāng)下和未來(lái)年輕一代消費(fèi)者消費(fèi)需求的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、內(nèi)容設(shè)計(jì)、意義設(shè)計(jì)、體驗(yàn)設(shè)計(jì);
設(shè)計(jì)成為一種工具,是一體化提供優(yōu)質(zhì)家居服務(wù)的重要驅(qū)動(dòng)力量,設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)師在當(dāng)下的消費(fèi)需求背景下,將被進(jìn)一步激活并驅(qū)動(dòng)家居行業(yè)發(fā)展。
趨勢(shì)四:家裝產(chǎn)業(yè)化促進(jìn)行業(yè)橫向整合
未來(lái),裝修中硬裝的節(jié)點(diǎn)有可能被某些商業(yè)模式所激活,硬裝將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,從目前單一整裝的流程上來(lái)看,并不能完成消費(fèi)者裝修的全流程,硬裝部分還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)全過(guò)程的整合。
在這個(gè)方面,整裝將促成更多的行業(yè)類(lèi)企業(yè)進(jìn)行橫向的整合,來(lái)實(shí)現(xiàn)整裝的全流程。誰(shuí)將成為第一個(gè)吃螃蟹的勇者?我們拭目以待。
從以上四大趨勢(shì)看來(lái),其實(shí)家居建材行業(yè)的發(fā)展方向并沒(méi)有受到外部環(huán)境的影響,我們依舊可以有跡可循的去尋找發(fā)展的道路,讓家居建材行業(yè)能夠得以穩(wěn)步發(fā)展。
---- 行業(yè)方案 | 推薦 ----
文章來(lái)源:廣東省建筑裝飾材料行業(yè)協(xié)會(huì)
編輯:云朵匠 | 數(shù)商云(微信ID:shushangyun_com)
【數(shù)商云www.zhimaihui.cn】專(zhuān)注為企業(yè)提供供應(yīng)鏈系統(tǒng)搭建服務(wù),長(zhǎng)期為大中型企業(yè)打造數(shù)據(jù)化、商業(yè)化、智能化的b2b電子商務(wù)平臺(tái)服務(wù)解決方案,為傳統(tǒng)企業(yè)搭建一站式供應(yīng)鏈系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)閉環(huán)體系,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)互通、全鏈融合,綜合提升平臺(tái)運(yùn)營(yíng)效率與平臺(tái)收益。
評(píng)論