鋼鐵是工業(yè)的糧食，鋼鐵產(chǎn)業(yè)也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，涉及面廣、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、消費(fèi)拉動(dòng)大，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展、財(cái)政稅收、國(guó)防建設(shè)以及穩(wěn)定就業(yè)等方面發(fā)揮著重要作用。

2020年我國(guó)粗鋼年產(chǎn)量首次突破10億噸，鋼鐵行業(yè)的快速擴(kuò)張使得企業(yè)僅靠自身資源不能有效地參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，必須把經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的有關(guān)各方如供應(yīng)商、制造基地、分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、客戶納入一個(gè)緊密的供應(yīng)鏈中。供應(yīng)鏈管理理念的出現(xiàn)和迅速發(fā)展，成為協(xié)助鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的最有力驅(qū)動(dòng)力之一。正如英國(guó)著名的供應(yīng)鏈專(zhuān)家克里斯托弗（Christopher）曾預(yù)言的那樣，“21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)和企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)”。 

我國(guó)雖然是鋼鐵大國(guó)，但是由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理、資源利用不充分等因素的影響，導(dǎo)致了鋼鐵行業(yè)成本偏高、資源緊張和浪費(fèi)并存等問(wèn)題，從而影響我國(guó)鋼鐵行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。因此，鋼鐵行業(yè)亟待借助供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，來(lái)充分調(diào)動(dòng)供應(yīng)鏈上合作伙伴的資源。 

與歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)鋼鐵行業(yè)的供應(yīng)鏈管理發(fā)展起步較晚，在管理理念、方法體系、對(duì)供應(yīng)鏈的深入理解與認(rèn)知方面還有待提高。目前，我國(guó)鋼鐵行業(yè)的供應(yīng)鏈管理存在以下主要問(wèn)題：

1、產(chǎn)業(yè)集中度低，資源控制力弱，采購(gòu)成本急劇增大

產(chǎn)業(yè)集中度低造成了對(duì)上游供應(yīng)商較大的依賴(lài)，缺少定價(jià)話語(yǔ)權(quán)。中國(guó)目前是世界上最大的鐵礦石消費(fèi)國(guó)，國(guó)內(nèi)鐵礦資源自給率不足，需要大量仰仗進(jìn)口彌補(bǔ)缺口。而近年來(lái)進(jìn)口鐵礦石價(jià)格大幅上漲，令我國(guó)鋼鐵業(yè)直接承壓。

中國(guó)鐵礦石價(jià)格指數(shù)（CIOPI）62%進(jìn)口礦價(jià)格2021年1月18日最高達(dá)到171.6美元／噸，創(chuàng)近9年來(lái)新高。目前，鐵礦石、煤炭、焦炭和廢鋼價(jià)格均處于高位，有的呈上漲態(tài)勢(shì)，企業(yè)生產(chǎn)成本面臨上升壓力。在鋼材價(jià)格難以大幅上漲的情況下，鋼鐵企業(yè)提高效益困難較大。

2、產(chǎn)能總量過(guò)剩，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾

目前，我國(guó)國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能約12.5億噸，2019年鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率為80%左右。如果“十四五”時(shí)期不再有效削減鋼鐵產(chǎn)能，那么2025年我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能利用率將下滑至72%。鑒于當(dāng)前產(chǎn)能去除中存在“拆小換大”的問(wèn)題，同時(shí)考慮到生產(chǎn)技術(shù)升級(jí)、設(shè)備效能提高等因素，未來(lái)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的局面會(huì)再次出現(xiàn)。在華南、華中與西南等地區(qū)易地搬遷、減量置換的新增產(chǎn)能大幅上升的情況下，北方地區(qū)未來(lái)鋼鐵供需失衡問(wèn)題將更加突出，“北鋼南運(yùn)”的空間將大幅壓縮。

鋼鐵企業(yè)可借助數(shù)商云SCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)用于供應(yīng)鏈整合，構(gòu)建上下游信息流通渠道，匯聚整理產(chǎn)業(yè)鏈物料信息和產(chǎn)能信息，結(jié)合產(chǎn)品需求、原料供給和產(chǎn)能配置，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，提高產(chǎn)能利用率，減少庫(kù)存積壓，保障訂單穩(wěn)定到期兌現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同。

1、全鏈供采一站式管理，提高運(yùn)營(yíng)綜合效率

通過(guò)數(shù)商云SCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，通過(guò)與上下游合作企業(yè)共同建立體系化、標(biāo)準(zhǔn)化的供應(yīng)鏈運(yùn)作模式，形成商流、物流、信息流、資金流四流合一； 借助敏前臺(tái)、強(qiáng)中臺(tái)的供應(yīng)鏈平臺(tái)，快速應(yīng)對(duì)復(fù)雜的商業(yè)場(chǎng)景，優(yōu)化全流程。最終達(dá)到供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)的高度。

通過(guò)系統(tǒng)協(xié)助平臺(tái)整合多方供應(yīng)商和采購(gòu)商，整合平臺(tái)全鏈信息流、物流、資金流，增強(qiáng)供銷(xiāo)關(guān)系的合作和資本層面的合作，幫助提升上下游企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)效率。

2、建立B2B供應(yīng)鏈交易閉環(huán)系統(tǒng)，提升企業(yè)內(nèi)部核心競(jìng)爭(zhēng)力

通過(guò)商品信息、在線詢(xún)價(jià)管理、訂單管理、支付管理、電子合同、評(píng)價(jià)體系等全流程數(shù)字化管理，簡(jiǎn)化供采雙方交易路徑與實(shí)現(xiàn)交易智能化，幫助企業(yè)建立B2B供應(yīng)鏈交易閉環(huán)系統(tǒng)，提升企業(yè)內(nèi)部核心競(jìng)爭(zhēng)力。讓鋼鐵企業(yè)在供應(yīng)鏈中取得和保持主導(dǎo)地位，最大限度地發(fā)揮整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

3、構(gòu)建可視化的供應(yīng)鏈管理架構(gòu)，加快端到端的供應(yīng)鏈應(yīng)用集成

通過(guò)數(shù)商云SCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)協(xié)助鋼鐵行業(yè)構(gòu)建可視化的供應(yīng)鏈管理，為供應(yīng)鏈上下游企業(yè)提供一站式的深度價(jià)值服務(wù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通、全鏈融合、綜合提升平臺(tái)運(yùn)營(yíng)效率與平臺(tái)收益。

從礦產(chǎn)等原材料采購(gòu)、到生產(chǎn)加工、產(chǎn)品入庫(kù)、出庫(kù)、變革管理與作業(yè)模式提高倉(cāng)儲(chǔ)管理數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，有效控制并跟蹤倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的物流貨物追蹤，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程信息流轉(zhuǎn)的無(wú)縫聯(lián)接，從而建立具有數(shù)據(jù)自動(dòng)化和業(yè)務(wù)流程高度可塑的鋼鐵企業(yè)管理框架，從而全面整合內(nèi)、外部信息資源，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部信息化建設(shè)，進(jìn)一步加快端到端的供應(yīng)鏈應(yīng)用集成。

今天的市場(chǎng)所面臨的不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的供求市場(chǎng)，而是一個(gè)新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，市場(chǎng)迅速變化的競(jìng)爭(zhēng)性環(huán)境，供求雙方之間的關(guān)系也變得越來(lái)越重要。一個(gè)良好的供應(yīng)鏈管理流程能有效的縮短產(chǎn)品交付時(shí)間、減低總體采購(gòu)成本。供應(yīng)鏈的管理已成為制約企業(yè)生存與發(fā)展的核心要素。數(shù)商云SCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)可協(xié)助鋼鐵企業(yè)改進(jìn)業(yè)務(wù)流程、降低成本、減少庫(kù)存，并與上下游企業(yè)建立起更為穩(wěn)固、高效的供應(yīng)鏈體系。

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作者：云朵匠 | 數(shù)商云(微信ID：shushangyun_com)

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