如何區(qū)分在線供應(yīng)鏈系統(tǒng)對(duì)于企業(yè)、代理商、分銷商、用戶這幾者的供應(yīng)鏈管理位置區(qū)分?加入把供應(yīng)鏈系統(tǒng)比作一棵大樹(shù),生產(chǎn)企業(yè)就是樹(shù)根,代理商則是樹(shù)干,分銷商是樹(shù)枝和樹(shù)梢,綠葉紅花則是最終用戶。根與主干、枝與主干的一個(gè)個(gè)結(jié)點(diǎn),供應(yīng)鏈管理平臺(tái)輸送的便是商品與信息,這個(gè)遍體相通的脈絡(luò)便是集合物流、金融、信息的在線供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
零售行業(yè)目前的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理現(xiàn)狀
從供應(yīng)商和零售商各自的角度講,它們依然可以各自向上下游擴(kuò)展,這樣在各個(gè)主體之間存產(chǎn)生了更多的交叉節(jié)點(diǎn),所以造成了這種以核心企業(yè)為中心構(gòu)建的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)存在多方面的局限性:
第一、傳統(tǒng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)過(guò)于依賴主體企業(yè)
像沃爾瑪和豐田那類傳統(tǒng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)太過(guò)于依賴于核心主體企業(yè),且覆蓋范圍也比較小。運(yùn)用戰(zhàn)略管理思想成功地提升了物流管理的水平,因?yàn)闃?gòu)建一套傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)需要投入很高的成本,所以只有核心主體才有實(shí)力去構(gòu)建供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),以戰(zhàn)略目標(biāo)為導(dǎo)向,并對(duì)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)提供數(shù)據(jù)接口。
而對(duì)于我國(guó)企業(yè)的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理的水平,沒(méi)有進(jìn)行信息化建設(shè)或改造的中小企業(yè)來(lái)說(shuō)去實(shí)現(xiàn)信息化升級(jí)需要高昂的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和實(shí)施費(fèi)用,拉高了中小企業(yè)健設(shè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的門(mén)檻,我國(guó)企業(yè)的物流管理應(yīng)借鑒其先進(jìn)的戰(zhàn)略成本管理理念,優(yōu)化物流成本過(guò)程供應(yīng)鏈管理。
第二、傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一數(shù)據(jù)集成接口
由于在線供應(yīng)鏈系統(tǒng)的搭建有多重技術(shù)平臺(tái)的選擇,所以造成了基于不同技術(shù)平臺(tái)的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈服務(wù)各節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)之間缺乏統(tǒng)一的數(shù)據(jù)集成接口,造成交互困難。
第三、核心企業(yè)為中心的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈服務(wù)缺乏調(diào)整的靈活性
自動(dòng)化的智能化實(shí)施監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠提高供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理的靈活性、運(yùn)行速度和準(zhǔn)確性,使管理者的決策得到優(yōu)化,但在現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,企業(yè)通常需要與若干個(gè)上下游節(jié)點(diǎn)進(jìn)行供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)交互。
而傳統(tǒng)的為核心企業(yè)搭建的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)由于系統(tǒng)的異構(gòu)性問(wèn)題,這是供應(yīng)鏈系統(tǒng)主管們所面臨的另一個(gè)問(wèn)題,如何利用供應(yīng)鏈服務(wù)管理的可視性與靈活性來(lái)管理風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)通常只屬于某一條鏈,如果想加入多條供應(yīng)鏈管理平臺(tái)勢(shì)必要付出較高的成本。這樣不但不利于供應(yīng)鏈平臺(tái)的快速構(gòu)建和解體,供應(yīng)鏈系統(tǒng)的靈活敏捷存在一定制約。
數(shù)商云SCM供應(yīng)鏈管理平臺(tái)系統(tǒng)解決方案
【數(shù)商云】SCM解決方案對(duì)供應(yīng)鏈平臺(tái)管理的基礎(chǔ)信息、采購(gòu)、庫(kù)存、財(cái)務(wù)、報(bào)表、運(yùn)輸、銷售、客戶關(guān)系、人力資源等模塊進(jìn)行統(tǒng)一整合,目的在把產(chǎn)品從供應(yīng)商即時(shí)且有效率的運(yùn)送給廠商與消費(fèi)者,將訂單處理、物流配送、庫(kù)存管理等資訊流進(jìn)行供應(yīng)鏈服務(wù)整合,透過(guò)網(wǎng)路傳輸,其功能在于降低庫(kù)存、保持產(chǎn)品有效期、降低物流成本,以及提高供應(yīng)鏈管理服務(wù)和顧客品質(zhì),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈平臺(tái)統(tǒng)一采購(gòu)、庫(kù)存、銷售。
為能確保供應(yīng)鏈平臺(tái)服務(wù)管理的效果與效率,相關(guān)于營(yíng)運(yùn)面(Operations)、規(guī)劃與控制面(Planning and Control)及行為面(Behaviors)必須加以有效整合。供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)內(nèi)部的合作伙伴資源共享,實(shí)現(xiàn)核心能力的有機(jī)集成。良好的伙伴關(guān)系能夠提高資源配置的效率,進(jìn)而增強(qiáng)各企業(yè)自身OEE的水平,從而提高供應(yīng)鏈服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)能力。
在營(yíng)運(yùn)的層面上,主要包括采購(gòu)、生產(chǎn)及物流作業(yè)等傳統(tǒng)企業(yè)供應(yīng)鏈管理程序之整合。規(guī)劃與控制面則包含資訊技術(shù)及規(guī)劃系統(tǒng)之應(yīng)用、績(jī)效評(píng)量等。行為面則為企業(yè)管理供應(yīng)鏈平臺(tái)上內(nèi)部及外部組織間之關(guān)系。
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評(píng)論