物流系統(tǒng)服務(wù)于企業(yè)商業(yè)運(yùn)作,企業(yè)的運(yùn)作存在于供應(yīng)鏈環(huán)境中,而供應(yīng)鏈的運(yùn)作也離不開物流系統(tǒng)的支撐,本章從供應(yīng)鏈的框架開始進(jìn)行描述說明,經(jīng)過供應(yīng)鏈流程與角色兩個(gè)角度,最后介紹供應(yīng)鏈的四種模式。
供應(yīng)鏈的特點(diǎn)是什么?
供應(yīng)鏈?zhǔn)且粤鞒踢M(jìn)行銜接,但流程的實(shí)現(xiàn)需要各個(gè)不同的主體角色參與,在進(jìn)行供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)分析時(shí),需要將供應(yīng)鏈中要素進(jìn)行拆分,因此,在分析供應(yīng)鏈的特點(diǎn)時(shí)可以從流程和角色兩個(gè)方向進(jìn)行分類分析。
按流程分類
在供應(yīng)鏈的流程構(gòu)建中,最為全面的便是供應(yīng)鏈運(yùn)作參考(SCOR®)模型,它是由國(guó)際供應(yīng)鏈理事會(huì)(SCC)開發(fā),是第一個(gè)跨不同行業(yè)的供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)流程參考模型,亦是供應(yīng)鏈管理的通用語言和流程診斷工具。SCOR模型將供應(yīng)鏈界定為計(jì)劃(Plan)、采購(gòu)(Source)、生產(chǎn)(Make)、配送(Deliver)、退貨 (Return)五大流程,并分別從供應(yīng)鏈劃分、配置和流程元素三個(gè)層次切入,描述了各流程的標(biāo)準(zhǔn)定義、對(duì)應(yīng)各流程績(jī)效的衡量指標(biāo),提供了供應(yīng)鏈 "最佳實(shí)施" 和人力資源方案。運(yùn)用SCOR可以使企業(yè)內(nèi)部和外部用同樣的語言交流供應(yīng)鏈問題、客觀地評(píng)測(cè)其績(jī)效、明確供應(yīng)鏈改善目標(biāo)和方向。
計(jì)劃流程(Plan)
是供應(yīng)鏈的核心,為供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)提供了指導(dǎo)方針,分為供應(yīng)鏈計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、配送計(jì)劃、退貨計(jì)劃,是對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作進(jìn)行組織、策劃。評(píng)估企業(yè)整體生產(chǎn)能力、總體需求計(jì)劃以及針對(duì)產(chǎn)品分銷渠道進(jìn)行庫(kù)存計(jì)劃、分銷計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、物料及生產(chǎn)能力的計(jì)劃。制造或采購(gòu)決策的制定、供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、長(zhǎng)期生產(chǎn)能力與資源規(guī)劃、企業(yè)計(jì)劃、產(chǎn)品生命周期的決定、生產(chǎn)正常運(yùn)營(yíng)的過度期管理、產(chǎn)品衰退期的管理與產(chǎn)品線的管理等。
采購(gòu)流程(Source)
是對(duì)生產(chǎn)或銷售產(chǎn)品進(jìn)行采購(gòu),包括了安排產(chǎn)品配送、接收產(chǎn)品、核實(shí)產(chǎn)品、轉(zhuǎn)運(yùn)產(chǎn)品、授權(quán)付款等流程,是生產(chǎn)和銷售物流的發(fā)起環(huán)節(jié)。也包含供應(yīng)商評(píng)估、采購(gòu)運(yùn)輸管理、采購(gòu)品質(zhì)管理、采購(gòu)合約管理、進(jìn)貨運(yùn)費(fèi)條件管理、采購(gòu)零部件的規(guī)格管理。
生產(chǎn)流程(Make)
是原料生產(chǎn)到產(chǎn)成品制作完成的過程,生產(chǎn)流程中包括了安排生產(chǎn)或、發(fā)放原料、生產(chǎn)和檢測(cè)、包裝、暫存、發(fā)放成品到配送、廢品處理等流程,是供應(yīng)鏈中的重要環(huán)節(jié)。
配送流程(Deliver)
是企業(yè)產(chǎn)成品從工廠出發(fā)直到客戶交付的過程,包括接收、輸入和確認(rèn)訂單、整合訂單、規(guī)劃運(yùn)輸路徑、取貨、產(chǎn)品裝箱、運(yùn)輸產(chǎn)品、安裝產(chǎn)品等流程。
退貨流程(Return)
是貨物從下一環(huán)節(jié)返回上一環(huán)節(jié)的過程,分為采購(gòu)?fù)素浐团渌屯素洠素浟鞒贪俗R(shí)別缺陷產(chǎn)品條件、缺陷產(chǎn)品處置、安排缺陷產(chǎn)品運(yùn)輸、缺陷產(chǎn)品退貨等流程。
按角色分類
供應(yīng)鏈的角色分為“供應(yīng)商”、“制造商”、“分銷商”、“零售商”和“客戶”五個(gè)部分,在有的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中五個(gè)角色全部具備,而有的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中含有其中部分角色。每個(gè)角色在供應(yīng)鏈中行駛著各自不同的功能,各個(gè)角色也可能是多個(gè)企業(yè)參與,有的供應(yīng)鏈中,供應(yīng)商的數(shù)量也多達(dá)上百個(gè)。
供應(yīng)商
供應(yīng)鏈最上游的角色,為供應(yīng)鏈提供產(chǎn)品的原材料,根據(jù)產(chǎn)品的不同類型以及不同的采購(gòu)量和采購(gòu)批次,供應(yīng)商在選取裝載的車輛都有所不同,同時(shí)品類的不同價(jià)值所產(chǎn)生的庫(kù)存持有成本不同也可能導(dǎo)致安全庫(kù)存的差別。供應(yīng)商自身的生產(chǎn)能力以及物流供應(yīng)能力對(duì)供應(yīng)鏈有較大的影響。
生產(chǎn)商
物料需求的發(fā)起者,在以生產(chǎn)為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈中,生產(chǎn)商的生產(chǎn)能力是整個(gè)供應(yīng)鏈的核心,特別是在“推式”供應(yīng)鏈中生產(chǎn)線處理物料的能力決定了供應(yīng)鏈系統(tǒng)中物流運(yùn)作的強(qiáng)度。生產(chǎn)商的產(chǎn)線處理物料的批量大,頻率高,那么對(duì)于供應(yīng)鏈上的物流要求就高,反之則相對(duì)較弱。
分銷商
在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下信息化商業(yè)運(yùn)作中不一定有分銷商的存在,在傳統(tǒng)的商業(yè)運(yùn)作下的供應(yīng)鏈體系中分銷商決定了供應(yīng)鏈中下游的物流效率。分銷商在供應(yīng)鏈中起到了承上啟下的作用,是生產(chǎn)與銷售的紐帶,同時(shí)對(duì)于產(chǎn)品的分撥與配送的效率也起到?jīng)Q定性的因素。
零售商
零售企業(yè)是以直接供應(yīng)消費(fèi)者用作生活消費(fèi)或供應(yīng)給社會(huì)集團(tuán)作為非生產(chǎn)性消費(fèi)為基本任務(wù)的商業(yè)企業(yè)。零售企業(yè)是直接向消費(fèi)者提供商品服務(wù)的企業(yè),設(shè)有商品營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、柜臺(tái)并且不自產(chǎn)商品、直接面向最終消費(fèi)者的商業(yè)零售企業(yè),包括直接從事綜合商品銷售的百貨商場(chǎng)、超級(jí)市場(chǎng)、零售商店等。
消費(fèi)者
消費(fèi)者是供應(yīng)鏈的最后環(huán)節(jié),也是整條供應(yīng)鏈的唯一收入來源。在有的供應(yīng)鏈中,消費(fèi)者也是組織。
供應(yīng)鏈系統(tǒng)有哪些表現(xiàn)模式?
工業(yè)基地中通常有一種或多種產(chǎn)業(yè),那么必然是由多個(gè)企業(yè)構(gòu)成企業(yè)群體。不同的產(chǎn)業(yè)以及市場(chǎng)需求下對(duì)企業(yè)的供應(yīng)鏈的要求也不相同,如在供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型(SCOR)中將企業(yè)的供應(yīng)鏈模式分為按庫(kù)存生產(chǎn)(MTS)、按訂單生產(chǎn)(MTO)、工程定制(ETO)、零售配送(DTR)。
按庫(kù)存生產(chǎn)(TMS)
是在客戶訂單下達(dá)前進(jìn)行生產(chǎn),對(duì)市場(chǎng)的需求預(yù)測(cè)要求高,通常采用協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測(cè)與補(bǔ)給(CPFR)、銷售與運(yùn)營(yíng)計(jì)劃(S&OP)來提高需求預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。按庫(kù)存生產(chǎn)需要有一定的庫(kù)存水平,在運(yùn)作層面也可以通過供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI)來控制庫(kù)存。
零售配送(DTR)
主要是產(chǎn)品從超市到客戶交付的過程,在零售配送的供應(yīng)鏈模式中有一定量的產(chǎn)成品庫(kù)存,通過配送中心往零售超市進(jìn)行供應(yīng),工業(yè)超市也可以選取零售配送的供應(yīng)鏈模式。
工程定制(ETO)
的供應(yīng)鏈模式中包含了產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)的過程,是從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到最終交付客戶的過程,通常整個(gè)周期要比按庫(kù)存生產(chǎn)和按訂單生產(chǎn)的周期要長(zhǎng),而且采購(gòu)過程也不一定是對(duì)單個(gè)供應(yīng)商進(jìn)行批量采購(gòu)。
按訂單生產(chǎn)(MTO)
是在客戶訂單下達(dá)之后進(jìn)行生產(chǎn),但在現(xiàn)實(shí)情況中還是基于市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)進(jìn)行生產(chǎn),為了縮短訂單履行周期和避免不能如期發(fā)貨的風(fēng)險(xiǎn),通?;陬A(yù)測(cè)來生產(chǎn)半成品,在收到客戶訂單之后,進(jìn)行辦成品組裝,通過這種方式來平衡庫(kù)存和降低訂單履行時(shí)間的矛盾。
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