變化中的鋼鐵電商

第三方多轉為第二方。國內300多家鋼鐵企業(yè)約有60家建有電商，B2B+供應鏈，領跑鋼鐵電商模式新玩法，搭建獨立第三方鋼鐵電商系統(tǒng)平臺，跟上蓬勃發(fā)展的互聯網大勢。近年來，大部分鋼廠電商轉向第二方，定位自用，或者是關閉、停用，活躍的不足10家。部分主打物流園供應鏈模式的鋼廠電商，也以銷售本家鋼材產品為主。以互聯網企業(yè)為主發(fā)起的電商，更多轉化成為自營型電商，也有的稱新型貿易商，更多以貿易業(yè)務為主，線上更多是資訊展示。鋼貿商發(fā)起的電商仍占主體，雖然具有天然的第三方屬性，有一定先發(fā)優(yōu)勢，但不少電商已經成為內部數字化服務，做一些互聯網營銷和工具服務。

渠道空間不斷壓縮。大部分電商起始的定位是用互聯網手段改變冗長的鋼材流通渠道，提升產業(yè)效率。但形勢變化很快，國內鋼鐵行業(yè)供給側改革取得成效，流通渠道重新回到資源為王時代，國內大型鋼廠直供由2012年34%上升至2017年37%，分銷比例由20012年44%下降至2017年31%。鋼廠直供比例的提升，電商試圖占領的渠道空間受到擠壓，鋼廠資源獲取能力成為獲利關鍵。

融資仍然集中在頭部。2017年，國內電商領域的投融資事件有172起，融資額197億元，鋼鐵電商融資項目只有8起，融資額約16億元，占比并不大。這8起融資16億元中，歐冶云商、找鋼占了15億元多，其他項目融資額僅在千萬級別，仍處于早期階段。在電商領域，資本市場往往是集中培育行業(yè)創(chuàng)新者或先發(fā)者，模式或技術的創(chuàng)新更為關鍵，資本并未在鋼鐵電商中爆發(fā)。

不忘初心，服務小微終端

鋼鐵行業(yè)的持續(xù)調整勢必帶動更多的電商服務于上游鋼廠，以自營或寄售模式為主的新型貿易商或將替代傳統(tǒng)貿易商成為新的渠道，這是近年來鋼鐵電商探索的核心產業(yè)貢獻。滿足廣大中小微企業(yè)用鋼需求，一直是鋼鐵行業(yè)的痛點和難點問題之一。從真正改變行業(yè)變革的力量看，從電商特有的功能屬性看，從創(chuàng)造產業(yè)新價值的目標看，打造服務廣大終端制造業(yè)的鋼鐵電商更有所期待。

國內制造業(yè)用鋼終端有百萬家之眾，平均年產值在300到2000萬之間，以生產加工類為主，部分有自主小品牌，多數為下游品牌企業(yè)代加工，或作為家電、汽車、機械設備等零配件工廠。根據五阿哥鋼鐵電商對近千家制造業(yè)用鋼終端企業(yè)的專項調研，80%的企業(yè)沒有在互聯網線上采購過鋼材，說明該領域互聯網普及度還很低，仍處于互聯網“洼地”。

制造業(yè)用鋼終端的服務需求，需要鋼廠和流通貿易商服務來解決，特別是服務中小微客戶，互聯網是最有力的手段，這也造就了消費品互聯網電商的輝煌。近年來，鋼鐵行業(yè)數字化水平得到提升，但整體仍處較低水平。根據《2017年中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展報告》，鋼協(xié)會員實施數據集中存儲只有45%，內部數據各自獨立存儲有39%，僅有16%的企業(yè)依托云計算存儲。這組數據表明，鋼鐵生產企業(yè)數字化基礎仍較薄弱，急需低成本、高效率的手段來提升。對流通服務商而言，大部分處于內部信息化建設階段，業(yè)務互聯網線上化率不足10%。代表供方的鋼廠和流通服務商業(yè)務線上化程度低，也決定了制造業(yè)用鋼終端通過互聯網獲得服務還沒有形成規(guī)模，還沒有形成能力，空間依然很大。

這幾年，300多家的鋼鐵電商平臺同臺競技，從簡單的信息展示、線上撮合到交易，進而著重轉向供應鏈服務，伴隨交易而產生的倉儲、物流、加工、金融、物流等生產性服務已經成為電商的主要盈利觸發(fā)點，特別是基于互聯網的供應鏈金融，本質是信用創(chuàng)造，通過大數據了解企業(yè)的運行情況，給予信用支持，這為解決制造業(yè)小微終端融資難問題提供了高效路徑，這也將是電商平臺切入供應鏈并尋求自身的盈利模式的關鍵點。鋼鐵電商在信用融資、倉單融資、訂單融資等模式的突破，將成為服務小微終端的有力切入點，進而解決困擾行業(yè)多年的這個痛點，互聯網電商真正成為行業(yè)價值增值的一支新力量。

鋼鐵b2b電商在鋼鐵行業(yè)強勢推進的供給側改革中經受了一次洗禮，正進入一個新的發(fā)展階段，能夠發(fā)揮電商獨有優(yōu)勢、服務廣大中小微終企業(yè)、能夠實現行業(yè)價值提升的電商仍將具有強大的生命力，服務小微終端將是鋼鐵電商平臺的重要突破點!

文章來源：數字化企業(yè)網

作者：云朵匠 | 數商云(微信ID：shushangyun_com)

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