最近，工業(yè)領(lǐng)域的一匹黑馬引起了業(yè)內(nèi)的一場躁動。繼鋼鐵、化工B2B電商平臺黑馬爆冷后，工業(yè)4.0與供給側(cè)改革雙風(fēng)口疊加，MRO領(lǐng)域開始呈現(xiàn)火爆的發(fā)展之勢，隨后立即出現(xiàn)了西域、米思米、找五金、佰萬倉等MRO電商平臺，并獲得胖貓創(chuàng)投、IDG、達(dá)晨創(chuàng)投等資本介入。八月底，工業(yè)用品電商服務(wù)平臺震坤行更是完成總額1.29億美元的C輪融資,這也是中國MRO領(lǐng)域最大一筆單輪融資，中國市場也才剛剛被打開，MRO工業(yè)品前景一片光明。

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國工業(yè)的總產(chǎn)值達(dá)到了30萬億，其中除開大宗物資外，工業(yè)原材料占工業(yè)總產(chǎn)值的20%，市場容量約為6萬億，但是，作為一個數(shù)萬億規(guī)模的市場，中國MRO工業(yè)品還處于原始的狀態(tài)，盡管是互聯(lián)網(wǎng)的掠奪，信息化的侵襲以及鋪天蓋地的金融化都沒有觸及到這個領(lǐng)域，可見國內(nèi)企業(yè)MRO工業(yè)品采購市場是有多局限于傳統(tǒng)的模式，而這種傳統(tǒng)模式可真是焦頭爛額，下面我們來深扒一下。

深扒“傳統(tǒng)模式”下MRO工業(yè)品采購行業(yè)發(fā)展困境

采購品類眾多，采購分散：與構(gòu)成最終產(chǎn)品的直接物料不同，MRO產(chǎn)品品類非常繁雜，且產(chǎn)線跨度大，這就要求采購人員具備豐富的產(chǎn)品知識。同時，對于企業(yè)供應(yīng)鏈管理也是一項(xiàng)大的挑戰(zhàn)?？焖贁U(kuò)大的企業(yè)規(guī)模和日益增長的MRO采購需求，導(dǎo)致采購部門的人員配置嚴(yán)重短缺，從而降低整體的生產(chǎn)效率。

管理成本和倉儲成本過高：有數(shù)據(jù)顯示，金額占企業(yè)總采購10%的MRO物料，一般需要花費(fèi)采購部門大約80%的精力。傳統(tǒng)采購方式中，由于MRO產(chǎn)品種類眾多，采購分散，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，供應(yīng)商統(tǒng)一化管理非常費(fèi)時費(fèi)力。另一方面，MRO庫存控制受非常多的條件制約，包括需求、訂貨周期以及運(yùn)輸?shù)牟淮_定性、資金和庫存管理水平的制約等，會造成過量庫存、積壓庫存、缺貨等供應(yīng)鏈管理弊病。存多了用不到，存少了怕出事，這成了很多MRO庫存管理的癥結(jié)所在。

MRO產(chǎn)品的價格不透明：在市場上，許多MRO使用方因需求量不高，大部分是第三級甚至以下渠道提供，導(dǎo)致了產(chǎn)品價格實(shí)際由品牌商或者授權(quán)代理商、高級別經(jīng)銷商等渠道方控制；層層分銷以及貨物的數(shù)次搬運(yùn)，大幅度增加了產(chǎn)品成本。此外，MRO存在眾多非標(biāo)產(chǎn)品或者長尾型產(chǎn)品，造成了供需雙方信息的不對稱，溢價空間也就成為企業(yè)可優(yōu)化成本的一部分。

MRO工業(yè)產(chǎn)品跨度大，供應(yīng)鏈繁雜，供應(yīng)商數(shù)量龐大，加之傳統(tǒng)模式下的MRO工業(yè)品采購流程繁瑣復(fù)雜，導(dǎo)致了產(chǎn)品尋找成本、采購管理成本及售后成本較高。于是，降本增效成為是最為迫切解決的問題。

（傳統(tǒng)的MRO工業(yè)品采購流程）

MRO工業(yè)采購部署B(yǎng)2B平臺 降本增效促發(fā)展

市場痛點(diǎn)催生了新商業(yè)模式的快速發(fā)展，MRO工業(yè)品的SKU非常多，也聚集了很多供應(yīng)商與上下游商家，有相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，中國工業(yè)采購者當(dāng)中82%會在線上購買工業(yè)品，有87%的亞洲受訪者也表示會更多考慮線上采購。通過互聯(lián)網(wǎng)電商平臺可以打破區(qū)域的限制，連接上下游資源，完善各方面的服務(wù)，進(jìn)一步改善工業(yè)采購當(dāng)中價格混亂、采購效率低、質(zhì)量無法保證等問題，MRO工業(yè)采購平臺也因此應(yīng)運(yùn)而生。

與企業(yè)的一些戰(zhàn)略性、關(guān)鍵性物料采購與供應(yīng)商結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴不同，MRO具有低風(fēng)險、低成本、用量大的特點(diǎn)，基于這些特點(diǎn)，其采購目標(biāo)是精簡流程，提高效率，可以利用B2B電子商務(wù)平臺實(shí)現(xiàn)。

B2B電商平臺所提供的專業(yè)服務(wù)（軟件服務(wù)即SaaS、電商服務(wù)和供應(yīng)鏈金融服務(wù)）是繼信息和撮合交易之外的一大亮點(diǎn)，這些服務(wù)涵蓋了生產(chǎn)—交易—流通—金融等方方面面，形成了強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，其中完善的供應(yīng)鏈能夠準(zhǔn)確、快速地匹配上下游，依托大數(shù)據(jù)對實(shí)時流數(shù)據(jù)的處理能力，為需求方迅速匹配供應(yīng)商;另一方面也將市場需求變化及時的反饋給生產(chǎn)廠家，以便企業(yè)有序的根據(jù)市場調(diào)節(jié)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)資源的高效對接。

深耕MRO領(lǐng)域，數(shù)商云MRO工業(yè)品采購B2B平臺助力MRO工業(yè)站穩(wěn)新業(yè)態(tài)風(fēng)口

MRO工業(yè)品采購B2B電商平臺通過互聯(lián)網(wǎng)、運(yùn)用了系統(tǒng)手段，從各個維度凸顯工業(yè)品采購電商化價值,并創(chuàng)造了獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。MRO工業(yè)品電商化是一種趨勢，但是如果這個流程都沒有電商化、信息化的改造，線下資源及大數(shù)據(jù)無法整合到位，線上線下的銷售系統(tǒng)，信息系統(tǒng)沒有打通，支付銜接，服務(wù)售后、配送無法有力支撐，同樣是做不好MRO電商平臺。

現(xiàn)階段大部分的企業(yè)并不能建立起自己的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，因此就需要專業(yè)的軟件服務(wù)平臺，為推動工業(yè)的信息化和智能化而不斷的提出簡化的系統(tǒng)。數(shù)商云MRO工業(yè)采購系統(tǒng)采用了領(lǐng)先于全國的先進(jìn)技術(shù)，提供一站式采購專業(yè)服務(wù)，讓MRO工業(yè)品采購流程變得更加便捷、提升效率、降低成本。

（MRO工業(yè)品B2B電商平臺采購流程）

要做好MRO電商平臺并非是一朝一夕的，MRO作為一個大賽道，在美國和其他工業(yè)發(fā)達(dá)國家都得到了很好的驗(yàn)證。中國是一個新興且巨大的市場，每一個中國MRO從業(yè)者而言，這是一個好時代，更是一片汪洋大海，企業(yè)需要有清晰的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，科學(xué)的平臺建設(shè)與運(yùn)營規(guī)劃，高效的平臺運(yùn)營管理。

Tips:

MRO是maintenance（保養(yǎng)）、repair（維修）、operation（運(yùn)營）三個單詞的縮寫，是企業(yè)在生產(chǎn)過程不直接構(gòu)成產(chǎn)品的，為了滿足其正常的生產(chǎn)運(yùn)營，而對企業(yè)的設(shè)備，機(jī)械，設(shè)施等進(jìn)行保養(yǎng)，維修以及運(yùn)營的非生產(chǎn)性物料。對企業(yè)而言，MRO采購的量相對于生產(chǎn)性物料要少很多，但是它卻直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)與運(yùn)營。MRO工業(yè)品所覆蓋的領(lǐng)域廣泛，對專業(yè)技術(shù)要求高。

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作者：云朵匠 | 數(shù)商云(微信ID：shushangyun_com)

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