1月3日消息，據(jù)聯(lián)商網(wǎng)報(bào)道，對于2018年電子商務(wù)和物流配送發(fā)展問題，商務(wù)部在近日舉行的例行新聞發(fā)布會(huì)上給出了明確方向。

12月21日，商務(wù)部舉行例行新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)言人高峰表示，我國消費(fèi)已經(jīng)進(jìn)入了需求多元發(fā)展、規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大、結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的新階段。

從2014年起，消費(fèi)成為國民經(jīng)濟(jì)增長的第一驅(qū)動(dòng)力，對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率逐步提升到將近65%，消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)增長發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用。

今年前11個(gè)月，我國社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)到33.2萬億元人民幣，同比增長10.3%，預(yù)計(jì)全年會(huì)增長10%以上，連續(xù)14年保持兩位數(shù)的增長。同時(shí)，消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級，服務(wù)消費(fèi)增長較快，比如今年前11個(gè)月，餐飲、電影票房的收入分別同比增長10.8%和22%。

在回答記者關(guān)于“2017年被稱為“新零售”元年，面對新的消費(fèi)熱點(diǎn)，2018年如何挖掘需求側(cè)潛力”的問題時(shí)，高峰表示：

消費(fèi)領(lǐng)域的供給側(cè)改革和需求側(cè)發(fā)力實(shí)際上是相互作用的。當(dāng)前的主要矛盾不是需求的不足，而是供給的不平衡、不充分。2018年，我們將重點(diǎn)針對當(dāng)前消費(fèi)需求顯著提升、多元化發(fā)展和市場供給不平衡、不充分的矛盾，營造更好的消費(fèi)環(huán)境，在中高端消費(fèi)、創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、共享經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代供應(yīng)鏈、人力資本服務(wù)等領(lǐng)域培育新的增長點(diǎn)，形成新的動(dòng)能，進(jìn)一步釋放消費(fèi)需求的潛力。我們將采取以下幾個(gè)措施：

一是增加市場的有效供給，滿足居民消費(fèi)升級的需求。我們將以籌備組織中國國際進(jìn)口博覽會(huì)為契機(jī)，實(shí)施流通品牌化戰(zhàn)略，搭建消費(fèi)促進(jìn)的平臺(tái)，多措并舉增加商品和服務(wù)的有效供給，促進(jìn)中高端消費(fèi)，讓消費(fèi)者充分享受發(fā)展的成果。

二是推動(dòng)零售的轉(zhuǎn)型升級，提升消費(fèi)者的獲得感。我們將推動(dòng)電子商務(wù)加快發(fā)展，深化電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)。深化實(shí)體零售創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，促進(jìn)線上線下的融合發(fā)展，鼓勵(lì)利用新技術(shù)、新手段，開拓新業(yè)態(tài)和新模式。讓消費(fèi)者充分體驗(yàn)新時(shí)代的新變化。

三是降低成本補(bǔ)齊短板，提高居民消費(fèi)的幸福感。我們將努力建設(shè)統(tǒng)一大市場，促進(jìn)流通的信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化建設(shè)，推進(jìn)供應(yīng)鏈的創(chuàng)新與運(yùn)用，提高流通的效率，降低流通的成本，讓消費(fèi)者切實(shí)體會(huì)到購物的便利和實(shí)惠。

四是整頓規(guī)范市場秩序，增強(qiáng)消費(fèi)者的消費(fèi)安全感。我們將重點(diǎn)開展互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域和農(nóng)村市場的集中整治，開展“家政無憂”活動(dòng)，建設(shè)家政行業(yè)的誠信體系，繼續(xù)推進(jìn)重要產(chǎn)品追溯體系的建設(shè)，讓消費(fèi)者買得放心。

此外，降低物流成本，提高物流效率，也是社會(huì)關(guān)注熱點(diǎn)，高峰對此進(jìn)行了回應(yīng)。

他表示，日前商務(wù)部會(huì)同公安部、交通運(yùn)輸部、國家郵政局、供銷合作總社聯(lián)合印發(fā)的《城鄉(xiāng)高效配送專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》，提出力爭到2020年，初步建立起高效集約、協(xié)同共享、融合開放、綠色環(huán)保的城鄉(xiāng)高效配送體系。

幾部門共同出臺(tái)這項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，主要是為了進(jìn)一步推進(jìn)商貿(mào)物流領(lǐng)域的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，為消費(fèi)者提供更加高效、便捷、安全的物流服務(wù)。

當(dāng)前，物流配送行業(yè)面臨著一些挑戰(zhàn)和困難，比如：配送車輛“通行難、?？侩y、裝卸難”;城鄉(xiāng)配送資源整合不夠;農(nóng)村配送設(shè)施不足，配送成本偏高;配送的標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、集約化程度不高等等。

針對這些問題，《行動(dòng)計(jì)劃》提出了五大主要任務(wù)：

一是完善城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，包括主干支點(diǎn)和末端網(wǎng)絡(luò)的建設(shè);二是優(yōu)化城鄉(xiāng)配送的組織方式，進(jìn)一步提升集約化水平，提高配送的效率;三是提高配送的標(biāo)準(zhǔn)化水平，通過推廣信息技術(shù)應(yīng)用，推動(dòng)倉儲(chǔ)、配送、分揀、包裝等環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化;四是推動(dòng)配送過程中的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝等綠色發(fā)展。五是提升配送在物流、交通、安全等方面的管理水平。

下一步，商務(wù)部將會(huì)同有關(guān)部門共同努力，重點(diǎn)推進(jìn)三項(xiàng)工程，包括：配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程，綠色貨運(yùn)配送示范工程，技術(shù)與模式創(chuàng)新工程。我們準(zhǔn)備用三年左右的時(shí)間，在全國確定城鄉(xiāng)高效配送示范城市50個(gè)，骨干企業(yè)100家，總結(jié)地方和企業(yè)在推進(jìn)城鄉(xiāng)配送方面的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，并在全國復(fù)制推廣。

文章來源：聯(lián)商網(wǎng)

編者：云朵匠 | 數(shù)商云(微信ID：shushangyun_com)

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