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盤點23家鋼鐵B2B電商 到底應(yīng)該拼什么?

發(fā)布時間: 2017-10-09 文章分類: 電商動態(tài)
閱讀量: 0
B2B電子商務(wù)系統(tǒng)
B2B電子商務(wù)系統(tǒng)
數(shù)商云B2B商城系統(tǒng)具有強化連接、銷售、服務(wù)、數(shù)據(jù)驅(qū)動的能力,適用于撮合交易、集采、自營聯(lián)營、授權(quán)等模式,實現(xiàn)B2B業(yè)務(wù)在線化、數(shù)字化,提升效率、降低成本!

億歐曾經(jīng)在《擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”后,大宗電商距離夢想還有多遠?》提到“互聯(lián)網(wǎng)+“其實對大宗商品市場具有更深遠的影響,這一點在行業(yè)中達成了共識。的確,電子商務(wù)的出現(xiàn)是對實體經(jīng)濟一個密不可分的輔助,傳統(tǒng)工業(yè)走向B2B升級轉(zhuǎn)型,通過電子商務(wù)能夠更快地去中央化。

過去,大宗行業(yè)最大的痛點是銷售渠道不太通暢。據(jù)了解過去鋼鐵的銷售基本上以批發(fā)為主,除了30%是鋼廠直供,其他70%都是通過市場流通下來的。所以整體來看,鋼鐵B2B電商首要解決的是銷售和信息不對稱問題,除此之外還要給物流公司、加工廠、倉儲、金融機構(gòu)解決痛點。鋼鐵產(chǎn)業(yè)實行了大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整,結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)金融形成了典型的鋼鐵產(chǎn)業(yè)交易平臺。

據(jù)行業(yè)不完全統(tǒng)計,目前全國鋼鐵電商平臺按發(fā)起主體的不同大致可分為三大類。一是有互聯(lián)網(wǎng)背景的第三方電商,技術(shù)實力強,通過減少交易頻次來降低交易成本;二是鋼企自建的電商平臺,具有物流、資金、倉儲、加工能力、銷售渠道等優(yōu)勢;第三類是由鋼鐵流通企業(yè)建立的平臺,擁有諸多中小貿(mào)易商,在資金、物流、倉儲和加工等方面的能力較強。

億歐盤點23家鋼鐵B2B電商,四大問題五大趨勢說明到底應(yīng)該拼什么

但是隨著電商商業(yè)模式和服務(wù)模式的演變,通過盤點23家鋼鐵電商億歐發(fā)現(xiàn)行業(yè)和市場也存在一些問題:

1)標準化程度不夠高。目前行業(yè)處在一個標準化程度不夠高的時代,這包括交易流程規(guī)范系統(tǒng)化,服務(wù)標準化等。

2)風(fēng)險控制。鋼銀電商董事長朱軍紅認為大宗商品體積大、金額大、波動大,交易做大的同時也會帶來巨大的風(fēng)險。他認為風(fēng)控是判斷一家B2B企業(yè)在成長過程中能否立足的至關(guān)重要的指標,也是決定B2B企業(yè)能否成長壯大的重要因素。

3)自營與撮合各有難點。這兩種模式算是鋼鐵電商服務(wù)商的歷史糾結(jié)點??傮w來看。“自營”最大的困難就是需要囤貨,資金占用巨大,此外集中在優(yōu)質(zhì)鋼廠、倉儲、物流、加工等供應(yīng)商渠道的整合、資金的支持、發(fā)票管理等管控上。“撮合”最大的困難是上下游企業(yè)對鋼鐵電商平臺的信任度問題。

4)同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重。目前行業(yè)企業(yè)中存在平臺類型和交易模式同質(zhì)化明顯、產(chǎn)品渠道不夠豐富等問題。

億歐通過采訪大宗企業(yè)發(fā)現(xiàn),眾多工業(yè)B2B電商逐漸從撮合轉(zhuǎn)為自營模式,化工業(yè)品B2B電商系統(tǒng)轉(zhuǎn)型方案既有利于提高毛利率,此外服務(wù)主動權(quán)會增大。售后服務(wù)、物流、金融等新環(huán)節(jié)的加入也帶給行業(yè)一些可預(yù)見趨勢:

1)繼續(xù)深化一體化服務(wù),資訊、交易結(jié)算、物流倉儲、加工配送、投融資、金融中介、技術(shù)與產(chǎn)業(yè)特色服務(wù)等功能集為一體。

2)有大量新技術(shù)接入到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中,包括云計算、電子合約、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)智能應(yīng)用、工業(yè)智能等新科技應(yīng)用。

3)數(shù)據(jù)管理體系,鋼鐵電商生態(tài)整合關(guān)鍵是數(shù)據(jù)資源的分配和利用。鋼鐵電商平臺想要實現(xiàn)對產(chǎn)業(yè)的生態(tài)化整合,關(guān)鍵便是海量數(shù)據(jù)資源的分配和利用。

4)出口力度加大。找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人王東認為中國的鋼鐵海外擁有廣闊的市場空間。東南亞是中國鋼材的主要消費地,高度依賴中國進口的鋼材;而阿聯(lián)酋用鋼量很大,對中國鋼材有很高的需求。

5)企業(yè)的信用體系建立和完善,風(fēng)控模型日漸成熟。

鋼鐵電商是在鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩、鋼材滯銷的背景下應(yīng)用而生,億歐認為本質(zhì)上無論是備受爭議的撮合、自營還是寄售,最重要的是效率能否提升、供應(yīng)鏈能否縮短,不斷整合上下游資源,大宗市場實屬復(fù)雜結(jié)構(gòu)鏈,價格構(gòu)成復(fù)雜、交易結(jié)算復(fù)雜。

目前鋼鐵電商約占整體鋼鐵交易量的5%左右,對于日后行業(yè)的發(fā)展預(yù)計服務(wù)商將結(jié)合自身實力和互聯(lián)網(wǎng)特點增強服務(wù)方案解決能力,向采購管理、庫存管理、資金管理靠近,到時行業(yè)會更具有活力。

 

文章來源:億歐網(wǎng)

編者:云朵匠 | 數(shù)商云(微信ID:shushangyun_com)

<數(shù)商云(www.zhimaihui.cn)是國內(nèi)知名企業(yè)級電商平臺提供商,為企業(yè)級商家提供商城網(wǎng)站建設(shè)(多種模式電商平臺搭建:B2B/B2B2C/B2C/O2O/新零售等)、供應(yīng)商管理系統(tǒng)搭建及電商行業(yè)解決方案服務(wù)>

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