近年來，新能源汽車占有率不斷加大，新技術(shù)新產(chǎn)品帶來更豐富的產(chǎn)品供應(yīng)，也在觸發(fā)全新的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。同時，更頻繁的貿(mào)易問題、全球經(jīng)濟周期性調(diào)整、區(qū)域性突發(fā)事件等，不斷對全球化制造、國際物流等領(lǐng)域進行著沖擊，新能源汽車供應(yīng)鏈斷供危機更加頻繁、持續(xù)更加長久、影響更加廣泛。

VUCA時代成為新常態(tài)，建立供應(yīng)鏈韌性是成保障交付新要求

2022年一系列在全球范圍內(nèi)影響深遠的黑天鵝和灰犀牛事件頻發(fā)，對全球供應(yīng)市場帶來了新的挑戰(zhàn)。隨著全球逐漸走入變化莫測的VUCA時代，多個行業(yè)在迎接供應(yīng)沖擊的同時，也看到了以供應(yīng)鏈提升贏得市場的契機。

新能源汽車行業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈長、集成度高、技術(shù)性強等特征，因此面臨著更大的挑戰(zhàn)與沖擊。2022年，不少車企和上游供應(yīng)商受到供應(yīng)端、需求端雙重波動影響，一大批新的參與者在崛起的同時更面臨內(nèi)部經(jīng)驗缺失與外部環(huán)境多變的挑戰(zhàn)。展望未來，可以預(yù)見的是，波動的大背景不會就此結(jié)束，供應(yīng)沖擊與中斷將成為很長一段時間內(nèi)的“新常態(tài)”，這為新能源汽車行業(yè)的參與者帶來一系列供應(yīng)鏈的新命題。

通過供應(yīng)鏈變革滿足新時期的供應(yīng)需要，數(shù)商云SCM供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)可助力新能源汽車企業(yè)構(gòu)建更可控、更具韌性及可持續(xù)性、融合協(xié)同的新型新能源汽車供應(yīng)鏈體系。集成采購業(yè)務(wù)，供應(yīng)鏈管理平臺可覆蓋企業(yè)采購全鏈路，幫助企業(yè)理順供應(yīng)鏈上下游，推動供應(yīng)鏈平臺數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)一個更安全、更可控、更高效交付的供應(yīng)鏈。

1、線上采購業(yè)務(wù)，助力企業(yè)陽光降本

通過供應(yīng)鏈平臺構(gòu)建統(tǒng)一采購平臺，將傳統(tǒng)線下采購尋源業(yè)務(wù)整合到線上，從計劃、詢價、訂單到合同及履約為企業(yè)搭建在線高效協(xié)作的智能供應(yīng)鏈采購平臺。

供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)貼合企業(yè)實際應(yīng)用場景，結(jié)合審批流管理，降低供應(yīng)鏈綜合成本、提高訂單服務(wù)滿意率、提升重點產(chǎn)品質(zhì)量合格率，使采購流程執(zhí)行效率得到極大的提升，供應(yīng)鏈系統(tǒng)線上采購功能可解決企業(yè)采購審批復(fù)雜冗長的問題，縮短企業(yè)采購周期，供應(yīng)鏈管理平臺助力新能源汽車企業(yè)陽光降本，提升效率。

圖片來源：數(shù)商云

2、標(biāo)準(zhǔn)化供應(yīng)商管理，加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同

供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化供應(yīng)商管理，完善的供應(yīng)商準(zhǔn)入機制和評估體系，實現(xiàn)供應(yīng)商全生命周期的電子化管理，幫助企業(yè)實現(xiàn)：

通過供應(yīng)商信息管理及績效管理，供應(yīng)鏈平臺可自定義供應(yīng)商準(zhǔn)入評審規(guī)則，SCM供應(yīng)鏈系統(tǒng)實現(xiàn)對供應(yīng)商招募與準(zhǔn)入，理清混亂的供應(yīng)商關(guān)系，對不同品類供應(yīng)商多策略管控；

引入供應(yīng)商征信信息，供應(yīng)鏈系統(tǒng)可對供應(yīng)商進行風(fēng)險監(jiān)控，360度洞察供應(yīng)商；

建立供應(yīng)商門戶，供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)結(jié)合算法技術(shù)，將各類標(biāo)簽、推薦和評價模型進行比對，供應(yīng)鏈系統(tǒng)實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的智能推薦。

圖片來源：數(shù)商云

3、打破企業(yè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)壁壘，提效降本

打破業(yè)務(wù)壁壘，數(shù)字化供應(yīng)鏈管理平臺把企業(yè)有共性的業(yè)務(wù)、屬性和信息等抽象出來，變成一個公共的服務(wù)，使之在一定程度上脫離業(yè)務(wù)板塊和系統(tǒng)的束縛，供應(yīng)鏈平臺使新能源汽車企業(yè)任何業(yè)務(wù)隨時隨地展開服務(wù)。

打破數(shù)據(jù)壁壘，通過智慧供應(yīng)鏈系統(tǒng)規(guī)范數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一數(shù)據(jù)通道口徑，萃取完整的數(shù)據(jù)畫像。

打破企業(yè)壁壘，企業(yè)SCM供應(yīng)鏈平臺把供應(yīng)鏈上下游的業(yè)務(wù)全部整合在一起，連通上下游生態(tài)，將平臺積累沉淀的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，高效轉(zhuǎn)化為客戶提供全流程服務(wù)的創(chuàng)新實力，實現(xiàn)對企業(yè)整體業(yè)務(wù)價值鏈的賦能。

面對急劇變化的市場，對于新能源汽車行業(yè)無論是主機廠、一級供應(yīng)商還是更上游的玩家，保證現(xiàn)有供應(yīng)穩(wěn)定是加強供應(yīng)韌性的首要考量。通過構(gòu)建智慧供應(yīng)鏈管理平臺，通過數(shù)字化技術(shù)連通上下游供應(yīng)商環(huán)節(jié)，實現(xiàn)企業(yè)供應(yīng)鏈向數(shù)字化邁進，為行業(yè)經(jīng)濟不斷注入新動力。

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作者：云朵匠 | 數(shù)商云（微信公眾號名稱：“數(shù)商云”）