早在2016年時(shí)，馬云就曾發(fā)表這樣一個(gè)預(yù)言：未來(lái)20年里電子商務(wù)、傳統(tǒng)的電商將會(huì)被新零售所替代。從此零售“新物種”概念進(jìn)入大爆發(fā)之勢(shì)，無(wú)人便利店、無(wú)人貨架等眾多終端模式迅速地崛起響應(yīng)；盒馬鮮生、永輝超市等新零售品牌的誕生正在“革”便利店、夫妻老婆店等傳統(tǒng)門(mén)店的“命”。在全面進(jìn)入新零售的時(shí)代背景下，傳統(tǒng)模式正在被擠壓，智能化與科技化結(jié)合的數(shù)字供應(yīng)鏈登上了歷史舞臺(tái)，在市場(chǎng)上大受關(guān)注。

新零售時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)，歸根結(jié)底是物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)。傳統(tǒng)零售做的是商流的搭建，而新零售則做的是信息流、物流的再造。隨著信息化、智慧化技術(shù)的成熟應(yīng)用，新型的物流與供應(yīng)鏈發(fā)展對(duì)零售的高效運(yùn)營(yíng)與成本節(jié)約起到了統(tǒng)領(lǐng)全局的作用?；乜淳揞^們的新物流布局之路，我們看到沃爾瑪經(jīng)歷了配送體系的革命，通過(guò)配送中心將門(mén)店物流集中管理，以實(shí)現(xiàn)物流成本的節(jié)約；亞馬遜自建物流中心，統(tǒng)籌配送；阿里增持菜鳥(niǎo)股份，并入股多家倉(cāng)配、快遞、跨境物流企業(yè);京東采用自建物流的模式，全面把控物流環(huán)節(jié)。可見(jiàn)，在新零售的風(fēng)口之下，新物流的發(fā)展至關(guān)重要。

怎樣才能快速轉(zhuǎn)身?yè)肀铝闶郏靠煜芬绾未罱ㄖ腔蹅}(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)體系？這是很多企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上面臨的陣痛。新零售的關(guān)鍵是提升消費(fèi)體驗(yàn)，本質(zhì)上就是線(xiàn)上到線(xiàn)下的轉(zhuǎn)化沉淀過(guò)程。在新零售時(shí)代，信息為王，通過(guò)信息化平臺(tái)的建設(shè)，企業(yè)能做到廣泛建立協(xié)同物流概念，加強(qiáng)物流資源的合理化調(diào)控，在有限的資源前提下，提高物流資源的使用和調(diào)配效率，進(jìn)而達(dá)成協(xié)作雙贏的物流新模式。

然而，從復(fù)雜的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)抽象出一個(gè)完備可靠的物流系統(tǒng)，并對(duì)其進(jìn)行管理與維護(hù)，這一運(yùn)營(yíng)的巨變對(duì)于傳統(tǒng)企業(yè)而言，是更為頭疼的難題?；诖耍湐?shù)字化運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供商數(shù)商云自主開(kāi)發(fā)集成出了一款基于SaaS模式，提供移動(dòng)應(yīng)用端的運(yùn)輸管理、路徑優(yōu)化、貨物追蹤管理等功能的倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化平臺(tái)。它能高效鏈接企業(yè)及其上下游，實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)執(zhí)行監(jiān)控及供應(yīng)鏈可視化，也成為了傳統(tǒng)零售商快速轉(zhuǎn)型，坐上新零售快車(chē)的最佳解決方案。

那么，此倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化平臺(tái)怎么實(shí)現(xiàn)物流協(xié)同的呢？從原材料的采購(gòu)到入庫(kù)擺放，到半成品存儲(chǔ)，一直到銷(xiāo)售端，平臺(tái)均在其中發(fā)揮著重要的合理資源調(diào)配與信息互通作用。具體說(shuō)來(lái)，平臺(tái)可支持倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)聯(lián)動(dòng)，能通過(guò)對(duì)送貨時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)籌管理，按照到貨時(shí)間將月臺(tái)進(jìn)行分配，排定車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)的順序和卸貨月臺(tái)。此外，強(qiáng)大的作業(yè)規(guī)則策略支持讓系統(tǒng)擁有了更旺盛的生命力，不但有利于簡(jiǎn)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)，確保管理規(guī)范確切執(zhí)行，還易于和AS/RS 自動(dòng)設(shè)備集成，實(shí)現(xiàn)智能化倉(cāng)庫(kù)管理。

圖片來(lái)源：數(shù)商云

最后，通過(guò)平臺(tái)的管理界面，企業(yè)能夠縱覽整個(gè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)各個(gè)配送中心、位置、庫(kù)滿(mǎn)度以及之間的關(guān)系，調(diào)出每個(gè)倉(cāng)庫(kù)，以圖形化顯示各個(gè)庫(kù)區(qū)的貨物存放情況、庫(kù)滿(mǎn)度以及倉(cāng)庫(kù)構(gòu)造，甚至針對(duì)庫(kù)存實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)四維模型道排列層進(jìn)行逐級(jí)查看。

不愿意被時(shí)代潮流拋下的企業(yè)應(yīng)該明智的擁抱數(shù)字供應(yīng)鏈，讓協(xié)同物流賦能新零售，讓企業(yè)通過(guò)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)物流管理升級(jí)，最終逐步實(shí)現(xiàn)降本增效的目的。

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作者：云朵匠 | 數(shù)商云(微信ID：shushangyun_com)

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