在互聯(lián)網(wǎng)催化下,各個(gè)行業(yè)都在面臨變革不創(chuàng)新,汽車(chē)作為大宗零售類(lèi)商品也在悄然變化,據(jù)統(tǒng)計(jì)2017年近50%的車(chē)輛不是由傳統(tǒng)4S店售出,而是由二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商及各大虧聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)售出。我國(guó)在近兩年連續(xù)發(fā)布了5項(xiàng)相關(guān)汽車(chē)行業(yè)政策法觃,政策支持引導(dǎo)化,汽車(chē)供應(yīng)鏈銷(xiāo)售互聯(lián)網(wǎng)化銷(xiāo)售渠道下沉化,購(gòu)車(chē)分期靈活化,中國(guó)汽車(chē)人均保有量2017年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量2472萬(wàn)輛,違續(xù)8年全球第一,2020年總銷(xiāo)量預(yù)計(jì)2600萬(wàn)輛,可見(jiàn)汽車(chē)行業(yè)未來(lái)依舊有巨大的盈利空間。
對(duì)于汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同企業(yè)而言,為了讓未來(lái)更為輕松應(yīng)對(duì)市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)、業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型,搭建汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)的必要性不容置疑。通過(guò)建立汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、銷(xiāo)售商和零部件供應(yīng)商之間的汽車(chē)協(xié)同管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)流程協(xié)同重構(gòu),剔除冗余環(huán)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品增值,增加企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?!緮?shù)商云】B2B供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)搭建公司,是國(guó)內(nèi)外知名的打造專(zhuān)業(yè)電子商務(wù)行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的服務(wù)平臺(tái),建立新生態(tài)、汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)是汽車(chē)金融公司是集整車(chē)、金融、互聯(lián)網(wǎng)一體的綜合平臺(tái)通過(guò)讓經(jīng)銷(xiāo)商的極致體驗(yàn),一站式解決客戶(hù)需求。
一 、汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)建立促進(jìn)行業(yè)市場(chǎng)4大一體化趨勢(shì)
汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)平臺(tái)業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、管控、移動(dòng)一體化趨勢(shì)將利于推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程車(chē)源優(yōu)勢(shì)。
1、業(yè)務(wù)一體化
汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同系統(tǒng)建立以客戶(hù)、車(chē)輛、人員三大要素為核心的管理系統(tǒng):以“客戶(hù)”為核心實(shí)現(xiàn)客戶(hù)關(guān)系管理的全過(guò)程記錄、追蹤、分析;以“車(chē)輛”為核心實(shí)現(xiàn)車(chē)輛檔案、銷(xiāo)售、采購(gòu)、庫(kù)存、維修管理,實(shí)現(xiàn)每一臺(tái)單車(chē)的狀態(tài)全程跟蹤和資源分配,以“人員”為核心實(shí)現(xiàn)各崗位人員的工作內(nèi)容記錄、追蹤、分析及工作績(jī)效考評(píng)。
2、財(cái)務(wù)一體化
汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)建設(shè)統(tǒng)一的企業(yè)信息化平臺(tái),進(jìn)行財(cái)務(wù)、資金、預(yù)算、整車(chē)銷(xiāo)售及維修的集中管理,有效收集和共享經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的同步,財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)從業(yè)務(wù)系統(tǒng)自動(dòng)生成,通過(guò)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化,汽車(chē)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)能有效提高企業(yè)管控水平。
3、集團(tuán)管控一體化
集團(tuán)建立統(tǒng)一的汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心,門(mén)店數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋到集團(tuán)總部,再由集團(tuán)建立統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)的門(mén)戶(hù)管理、協(xié)同平臺(tái)、決策支持系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)集團(tuán)的及時(shí)信息反饋、內(nèi)部協(xié)同辦公,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)企業(yè)對(duì)門(mén)店的實(shí)時(shí)管控和供應(yīng)鏈協(xié)同系統(tǒng)集成,從而實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化內(nèi)部管理,創(chuàng)造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
4、移動(dòng)應(yīng)用一體化
汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)提升運(yùn)營(yíng)效率、便捷客戶(hù)與員工信息化應(yīng)用,建設(shè)內(nèi)部溝通移動(dòng)化、客戶(hù)服務(wù)移動(dòng)化、業(yè)務(wù)運(yùn)作移動(dòng)化等移動(dòng)化應(yīng)用。
二、數(shù)商云汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)服務(wù)內(nèi)容
【數(shù)商云】供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)為汽車(chē)電商企業(yè)提供全方位專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù):
1、汽車(chē)質(zhì)量追溯
通過(guò)汽車(chē)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)登記的車(chē)架號(hào)查詢(xún)車(chē)輛各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量信息;
2、汽車(chē)制造企業(yè)信息系統(tǒng)
為汽車(chē)制造業(yè)供應(yīng)鏈管理企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的供應(yīng)鏈協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)服務(wù);
3、汽車(chē)供應(yīng)商信息系統(tǒng)
為汽車(chē)供應(yīng)商和汽車(chē)制造企業(yè)提供便利的溝通;
4、汽車(chē)銷(xiāo)售商信息系統(tǒng)
建立汽車(chē)銷(xiāo)售與生產(chǎn)的供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)信息平臺(tái);
三、數(shù)商云汽車(chē)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)協(xié)同服務(wù)4大子系統(tǒng)
【數(shù)商云】汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)平臺(tái)分為了4大子系統(tǒng),主要包括汽車(chē)制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)、供應(yīng)商信息系統(tǒng)、銷(xiāo)售商信息系統(tǒng)、汽車(chē)質(zhì)量追溯系統(tǒng)。汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)不同的用戶(hù)完成注冊(cè)后可以登陸進(jìn)入自己企業(yè)相應(yīng)的汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同管理平臺(tái)子系統(tǒng)模塊進(jìn)行信息的共享和管理等協(xié)同操作。
1、、汽車(chē)質(zhì)量追溯模塊
汽車(chē)質(zhì)量追溯主要是通過(guò)輸入汽車(chē)的17位車(chē)架號(hào)進(jìn)行汽車(chē)質(zhì)量追溯,使用該模塊不光可以追溯到汽車(chē)的基本信息,還可以追溯到汽車(chē)的生產(chǎn)商,銷(xiāo)售商及各個(gè)零部件的供應(yīng)商。
2、汽車(chē)制造企業(yè)信息系統(tǒng)模塊
該模塊主要分為庫(kù)存管理,采購(gòu)管理,銷(xiāo)售信息查詢(xún),零部件供應(yīng)信息查詢(xún)和新聞發(fā)布等功能。使用汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同信息系統(tǒng),汽車(chē)制造商可以查看到銷(xiāo)售商那里的汽車(chē)銷(xiāo)售情況和零部件供應(yīng)商的零部件信息,同時(shí)還可以發(fā)布汽車(chē)供應(yīng)鏈系統(tǒng)企業(yè)的采購(gòu)信息,共享自己的庫(kù)存信息。
3、供應(yīng)商信息系統(tǒng)模塊
汽車(chē)零部件供應(yīng)商進(jìn)入該模塊后可以及時(shí)的查看到汽車(chē)制造商的庫(kù)存信息和采購(gòu)信息,也可以把自己的零部件產(chǎn)品信息及時(shí)的發(fā)布出去,做到汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同系統(tǒng)信息的及時(shí)共享。
4、銷(xiāo)售商信息系統(tǒng)模塊
銷(xiāo)售商信息系統(tǒng)的主要功能是及時(shí)的統(tǒng)計(jì)和發(fā)布汽車(chē)的銷(xiāo)售信息情況,并把汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同系統(tǒng)信息及時(shí)的反饋給汽車(chē)的制造商。
四、數(shù)商云汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同交易生態(tài)系統(tǒng)
汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同交易生態(tài)系統(tǒng)由三部分組成,基礎(chǔ)設(shè)施是通過(guò)SaaS數(shù)字化整合汽車(chē)零售渠道,上層建筑是新零售和新金融。SAAS系統(tǒng)免費(fèi)為每家門(mén)店提供saas整套系統(tǒng),功能有進(jìn)件審核系統(tǒng),身份證識(shí)別信用報(bào)告系統(tǒng),融資租賃審核,客戶(hù)管理,車(chē)輛入庫(kù)出庫(kù)。
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作者:云朵匠 | 數(shù)商云(微信ID:shushangyun_com)
【數(shù)商云www.zhimaihui.cn】專(zhuān)注為企業(yè)提供汽車(chē)供應(yīng)鏈系統(tǒng)搭建服務(wù),長(zhǎng)期為大中型企業(yè)打造數(shù)據(jù)化、商業(yè)化、智能化的汽車(chē)供應(yīng)鏈b2b電子商務(wù)平臺(tái)服務(wù)解決方案,為傳統(tǒng)企業(yè)搭建一站式汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)閉環(huán)體系,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)供應(yīng)鏈協(xié)同系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)互通、全鏈融合,綜合提升平臺(tái)運(yùn)營(yíng)效率與平臺(tái)收益。
評(píng)論