傳統(tǒng)汽車(chē)零售低下的效率下給予汽車(chē)電商平臺(tái)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈的機(jī)會(huì),對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商具有較大的顛覆性。
汽車(chē)電商平臺(tái)利用交易平臺(tái)與支付渠道的優(yōu)勢(shì),收集用戶(hù)信息;并通過(guò)汽車(chē)信息的收集、比價(jià)、購(gòu)車(chē)手續(xù)辦理,極大地優(yōu)化購(gòu)車(chē)體驗(yàn),改善信息質(zhì)量。從經(jīng)銷(xiāo)商的角度看,從消費(fèi)者提車(chē)到提供售后服務(wù),乃至提供汽車(chē)金融服務(wù),在傳統(tǒng)模式下無(wú)法解決庫(kù)存壓力、營(yíng)銷(xiāo)成本、資金成本等問(wèn)題,而通過(guò)汽車(chē)電商平臺(tái),可借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),建立精準(zhǔn)用戶(hù)畫(huà)像分析,更精確的進(jìn)行供應(yīng)鏈管理,從而提高經(jīng)銷(xiāo)商運(yùn)營(yíng)效率。
根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)行業(yè)現(xiàn)狀打造了一套“B2B2C+O2O”的集成化汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)。數(shù)商云汽車(chē)電商解決方案針對(duì)當(dāng)下汽車(chē)電商行業(yè)的痛點(diǎn),和傳統(tǒng)4S店銷(xiāo)售模式的優(yōu)勢(shì),以“B2B2C+O2O”的理念,建立了由“PC+APP+WAP+微信端”組合的汽車(chē)電商全渠道生態(tài)體系。堅(jiān)持全場(chǎng)景汽車(chē)電商理念,深化運(yùn)營(yíng)體系。
B2B2C的運(yùn)營(yíng)模式:
一改傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的繁瑣的層級(jí)經(jīng)營(yíng)模式,互聯(lián)網(wǎng)力量的加入可以利用B2B2C的運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)一步整合行業(yè)資源,擴(kuò)大營(yíng)銷(xiāo)能力,提高信息的溝通效率,實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置。
整合上游優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源,提供給渠道商各種技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)、數(shù)據(jù)及管理支持,輔助渠道商完成對(duì)消費(fèi)者的汽車(chē)交易金融服務(wù);另一方面渠道商通過(guò)一對(duì)一溝通消費(fèi)者,發(fā)現(xiàn)需求、定制需求,同時(shí)將這些信息反饋給平臺(tái),以使平臺(tái)更好的利用線(xiàn)上線(xiàn)下資源落實(shí)消費(fèi)者所需的服務(wù),其中渠道商可以是自建專(zhuān)營(yíng)店及加盟和授權(quán)店。核心價(jià)值在于伴隨消費(fèi)升級(jí)以及在全場(chǎng)景營(yíng)銷(xiāo)的汽車(chē)電商理念下,滿(mǎn)足用戶(hù)需求的基礎(chǔ)上構(gòu)建供應(yīng)商、商家與消費(fèi)者的協(xié)同關(guān)系。
O2O模式 :
用線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合的O2O電商系統(tǒng)模式,解決用戶(hù)的痛點(diǎn)需求——買(mǎi)家用最低的價(jià)格最快買(mǎi)到自己滿(mǎn)意的新車(chē)或二手車(chē),賣(mài)家用滿(mǎn)意的價(jià)格最快賣(mài)出自己的二手車(chē)。充分利用這種模式將線(xiàn)上線(xiàn)下兩種資源相結(jié)合。在線(xiàn)或是電話(huà)咨詢(xún)預(yù)約試駕、線(xiàn)上確認(rèn)車(chē)型、拍下新車(chē)并進(jìn)行支付、訂單生成、收到驗(yàn)證碼短信,買(mǎi)家憑借短信驗(yàn)證碼前往4S店進(jìn)行提車(chē),最后進(jìn)行在線(xiàn)確認(rèn)和評(píng)價(jià),充分把平臺(tái)訂單在線(xiàn)支付和線(xiàn)下的汽車(chē)4s點(diǎn)結(jié)合在一起,打造良好的消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)。未來(lái)O2O模式或?qū)⒊蔀槠?chē)電商發(fā)展核心模式。
數(shù)據(jù)化營(yíng)銷(xiāo):
以用戶(hù)為中心,電商數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),產(chǎn)品及服務(wù)創(chuàng)新為導(dǎo)向,打造用戶(hù)購(gòu)車(chē)線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合的全生命周期生態(tài)營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)。 另外汽車(chē)電商平臺(tái)借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),建立精準(zhǔn)用戶(hù)畫(huà)像分析,更精確的進(jìn)行供應(yīng)鏈管理,極大的提高了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)效率,對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商行業(yè)具有顛覆性。其次,海量的數(shù)據(jù)積淀助力汽車(chē)電商平臺(tái)構(gòu)建強(qiáng)力的風(fēng)控手段,對(duì)于汽車(chē)類(lèi)資產(chǎn)的管控力度很強(qiáng)。
汽車(chē)電子商務(wù)給汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,汽車(chē)產(chǎn)商,消費(fèi)者都帶來(lái)了很大的利益,對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展有著極大地提高,未來(lái)的時(shí)間里,汽車(chē)電子商務(wù)勢(shì)在必行,將成為汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的主要營(yíng)銷(xiāo)模式,必定會(huì)給整個(gè)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)改變。
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評(píng)論